Maria, Владивосток. D. Terios, 1998

[Maria]

Не могу я точнее, не успеваю туда сюда смотреть

[shtoff]

 :cool: Наклоните голову, что-бы линия глаз была строго вертикальна, глаза не закрывайте. 

Достаточно двух тщательных замеров и не обязательно на высокой скорости, важно, что-бы на 4 передаче.

[shtoff]

По этому поводу анекдот специально для тебя (см. анекдоты)

[Maria]

Это вы про симуляцию мной хоть каких-то мыслей? Вот уж спасибо. Ну и ладно, раз уж я симулирую, то как мне узнать, что у меня передача 4? %D

[shtoff]

Да нет, прости, для тебя ниже...

[Maria]

Ну вот, долго вы анекдот писали, я не на тот подумала
А в окна я все равно не плюю и тыщу лет уже не чайник

[Maria]

Так что там с 4 передачей?

[shtoff]

В Вашем чудном возрасте ничего не может быть "давно" и Ваше мастерство я сомнению не подвергал.
Относительно 4 передачи : На память, у Вас - АККП, и видимо на приборной доске нет информации о включенной передаче. Тогда спокойно достигаете скорости 80 стабильно проезжаете немного (что-бы не было динамики), наклоняете голову и смотрите на обороты. То же - на 100. Достаточно, голову в обычное положение! 

[Maria]

Ой, большое спасибо. Сейчас с работы поеду, буду проводить эти нехитрые манипуляции со своей головой А в моем чудном возрасте, если глянуть на стаж , то получается давно (ну лично для меня)
В понедельник обязательно расскажу про свои успехи с топливным фильтром и наблюдением за оборотами:)
Если только хорошая погода не собьет меня с мыслей о них 

[iscreamer]

данная беседа а особенно сия фраза "Точнее, Мария, еще точнее...наводит меня на мысль что господину Ашыку, стоит присвоить мистеру shtoff  титул - "глаз алмаз" или "мистер точность"   

[shtoff]

"Петух (в старомодном смысле слова) и Кукушка" - Крылов 19век (год не помню)

[Maria]

В общем так. Сначала про обороты.
Насколько мне хватило скорости вертеть головой  :grin:, то - на 110 км/ч - ровно 4000, ни туда, ни сюда.
Но это ладно. Не помню уже где писала про топливный фильтр, поэтому отпишусь здесь. Поехала на выходных в "Сакуру", у них (почему-то) тоже в эти дни выходные. Было жарко, хотелось на море, поэтому перешла через дорогу на рынок на военном шоссе, объяснила продавцу какой фильтр мне надо (чисто внешне на пальцах, родного у него понятно не было, а как он должен выглядеть мне рассказали в другом магазине) и купила какой -то фильтр (ой, бамажка с номером и названием в машине валяется, потом напишу), видимо или сингапурский или китайский (раз стоит 120 р.) Поехала к своим умельцам, встал - как родной =D
Вапще без проблем. Ну я села и сразу уехала. Пылю я, значит, домой, а обороты - какие-то громадные. Мне было лень возвращаться, думаю - с утра посмотрю, а там решим.
По итогу. При поездке сегодня на трудовые подвиги заметила - 60 км/ч - не меньше 2500, а на холостых вообще выросли до 1200. Но, как ни странно на 110 км/ч - также стабильно 4000.
Будет время (мож завтра) поеду к мастерам, пусть что нибудь подкрутят
Интересно, почему со сменой топливного фильтра взлетели обороты

[Ашык]

Вообще, исторически, на териках с движками HC обороты завышенные по сравнению с К3. Это я четко усвоил из сотен отзывов которые прочел при выборе машины.

[shtoff]

Если обороты разные, то и трансмисии разные, вот что понять хочется. Но по  одной-двум машинам не сделать правильных выводов. Даешь статистику!!!

[Великий Лух]

а на холостых вообще выросли до 1200.
Будет время (мож завтра) поеду к мастерам, пусть что нибудь подкрутят
Интересно, почему со сменой топливного фильтра взлетели обороты

Вполне возможно старый фильтр был закакан до такой степени, что бензин еле-еле его проходил. А теперь двиг дышит полной грудью и пашет на все 100%
Хотя, возможно, повышение оборотов холостого хода связано всего лишь с включенным в это время кондиционером.