Установка ГУР Terios на дв-ль от Passo при замене дв-ля

[AlSandr]

Приветствуем всех!
Ребята, кто менял дв-ль на Териосе J102G на дв-ль от Passo? (Возможно, такая тема уже была, но я не нашел..)
Как грамотно установить ГУР от K3VE Териоса на дв-ль от Пассо. Дело в том, что на Пассо не предусмотрен ГУР. Там электроусилитель руля. Помогите великодушно как грамотно установить Гур.
С уважением..

[Царь]

там всё с твоего К3 навесное и помпа - на донор от пассо должно встать без колхоза спереди, а вот сзади там трубку охлаждения на голове от пассо надо перепресовывать, на пассо двигатель стоит поперёк вот про дуэт есть

[AlSandr]

Благодарю. Да я видел оба этих ролика. Он там прямо не говорит про перестановку ГУРа... Впрочем, я понял, что когда дойдет до переброски навесного все становится на место. Видимо, блок у них стандартный..


А с трубкой вопрос решим...))

[Arsenal]

 Звездочку не забудь поменять, иначе не заведете машину

[AlSandr]

Вот это ценное... Благо Дарю!

[Arsenal]

 Ну ты понял, коленвала которая

[AlSandr]

Да... разберемся.

[Arty]

Из приколов с которыми я встретился - шпильки крепления маслозаборника (у пасика) надо выкрутить, звездочку и всю морду надо ставить с родного (и сзади тоже), но при замене морды одно крепление у пасика было под болт большего размера, рассверлил немного крышку (лобовины) и вкрутил болт который стоял на пасике. Еще инжектора пришлось ставить с k3 т.к. у пасика они идут с меньшим кол-вом отверстий большего размера (расход по ощущению вырос). Внимательно нужно смотреть на направляйки крепления акпп, можно сильно затупить и потом мучаться. Во всем остальном сюрпризов не встретил.

[AlSandr]

Благодарю, брат..