бензонасос на К3--VE ?

[Териколёт]

Добрый день!Поскольку в имеющихся темах уже никто не отвечает, видимо вопрос типа закрыт, то пришлось спрашивать в новой теме.Проблема: вдруг стали падать обороты и глохнуть двиг, сначала при разгоне провалы газа после рывком нормально, потом на холостых и при слабом "газе". Причем один раз заглох и не заводился сразу, звуки шли как удары-тарахтение. Постояв сколько-то сперва едет хорошо. На сервисе сказали что ошибки нет, и бензанасос подаёт нормальное давление. Но пробег под 600тыс., думаю надо менять уже по-любому пора.Основные вопросы:1. Читал что ставят насос от десятки но видимо только в НС? у К3 вроде как встроенный фильтр, и "десяточный" насос не подойдёт? или как решается проблема с фильтром?2. Бывают ли другие причины падения газа, кроме проблем с бензонасосом, если ошибка не загорается?

[Xan-der]

Исходя из описанного проблема носит периодический характер с провалами оборотов.
Вопрос: как на сервисе проверяли давление - тупо замерили и давай досвиданья или погоняли полчасика дождавшись возникновения падения оборотов?

Предположения: исходя из пробега полюбому заглянуть в фильтр насоса в бензобаке и глянуть может бак уже настолько забит грязью что сеточка периодами ею полностью снаружи облеплена что не пропускает бенз.
Вариант без снятия бензобака: воткнуть в топливную магистраль через тройник манометр давления и смотреть на него когда падают обороты. Может проблема совсем и не в нём...

[Териколёт]

Спасибо!
они вроде как погоняли, сказали что один раз на горячем у них резко пропало давление топлива до нуля, но типа это больше похоже на электрику и какое-то реле переставили местами, а мол когда насос то обычно падают ооброты всё время.  в другой сервис звонил, считают что например могут щетки в насосе износиться и тогда начинают периодами пропадания. Но в любом случае пробег под 600тыс, насос и фильтр думаю надо поменять. Вот насос купил какой-то "немецкий" за 3500р, а фильтр за 1750 "линкс" по-моему.  и поеду в другой сервис

Но меня больше беспокоит проблема электрики и мозгов, потому что говорили что на других машинах бывало такое падение оборотов и глохло ни с того ни с сего когда мозги заглючили.  и что никакой ошибки не показывало, а я всегда думал что при проблеме мозгов должна ошибка загореться..