Панель приборов

[Игорь Крым]

Всем добрый день, утро или вечер. Возникла одна проблема. Надеюсь на вашу помощь. Начну самого начала…Машина у меня ToyotaCami 2002 года. Приобрел ее в 2017 г., объездил на ней почти весь Крым, вдоль и поперек. Ни разу меня не подводила, в каких бы условиях я на ней не ездил. В этом году в августе уехал в отпуск к родителям, машину поставил на стоянку, снял клеммы, ну в общем как полагается. Машина простояла две недели на стоянке, по приезду с отпуска сразу поехал на стоянку забрать машину, завелась без проблем. Доехал до дому заглушил, разгрузил вещи, решил перегнать машину… и вот тут все началось…. Вставляю ключ в замок зажигания поворачиваю, а панель приборов не горит хотя стартер крутит, соответственно машина не завелась. Я попробовал еще так раза три, не чего не получилось. Снял клеммы подождал минут 15, пробую опять заводить и опять та же проблема панель приборов не горит стартер крутит, машина не заводится. Так как была ночь, решил все оставить до утра, и уже по утру разбираться что произошло. Утром вставляю ключ в замок зажигания поворачиваю…всё работает…панель приборов горит…машина завелась без проблем…Ну, думаю может глюк какой-то был т.к. машина долго стояла.
Прошла неделя, поехали с семьей на море, приехали, покупались, прошло часа четыре, решили ехать домой … и тут опять началось … Вставляю ключ в замок зажигания поворачиваю, а панель приборов не горит хотя стартер крутит соответственно машина не завелась. Думаю, может опять подождать, по гуляли с семьей еще часа три, но нечего не изменилось. Вызвал эвакуатор, отвезли машину на СТО, т.к. был уже вечер на СТО сказали займемся утром. Пришлось ехать домой на такси с семьей. На след. день приезжаю на СТО, они говорят мы не знаем в чем проблема, утром машина у них завелась и работала. Уехал я своим ходом домой. Через дня три опять такая же проблема, только пришлось ждать не долго, и опять машина заработала. На след. день поехал к электрику, обрисовал всю ситуацию, оставил машину ему. Через два дня звонит говорит забирай, все работает. Машина у него заводилась и нечего такого у него не происходило. Предохранители, рели, замок зажигания все в порядке говорит. Вот если бы она говорит не заводилась, как у меня до этого, то можно было бы поискать, а так она работает и в все норм. Электрик сказал если вдруг опять появится такая проблема звони подъеду, на месте будем смотреть. Проходит дня три и опять эта проблема вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю, панель приборов не горит хотя стартер крутит, машина не заводится. Звоню электрику говорю приезжай, проходит минут 15, все опять работает. Электрику звоню, говорю отбой.
А вот сегодня уже что-то новое… приехал с работы, машина работает, заведена…и вдруг сама заглохла…я ее заводить… вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю, панель приборов не горит хотя стартер крутит, машина не заводится…через секунд 30 завелась без проблем…и загорелась лампочка подушки безопасности...заглушил...завел, лампочка подушки безопасности уже не горела...
Вот и не знаю в чем проблема, уже страшно куда то ездить, вдруг опять не заведется, а то и хуже в движении заглохнет.
Может у кого-то была такая проблема или кто слышал о ней, большая просьба помочь.
P.SАккумулятор новый, сигналка есть, СТАЛКЕР.
P.S.2. Извиняюсь за такой длинный рассказ.

[Seoul]

Клемму снимал точно все провода на место прикрутили? Я один раз на патруле снял клемму, но т.к. там был прикручен провод к лебедке, пришлось откручивать от клеммы провода. Потом один провод плохо обратно прикрутил и стартер на работал.

[Игорь Крым]

Клемму снимал точно все провода на место прикрутили? Я один раз на патруле снял клемму, но т.к. там был прикручен провод к лебедке, пришлось откручивать от клеммы провода. Потом один провод плохо обратно прикрутил и стартер на работал.

Точно.Проверял и не раз.

[Vad_63]

для начала исключи из цепи зажигания все блокировки сигналки...

[luazik]

Какой город?

[Игорь Крым]

для начала исключи из цепи зажигания все блокировки сигналки...

Может попробывать вообще сигналку отключить? Только вот где блок найти её))) сигналку предыдущие хозяева ставили

[Игорь Крым]

Какой город?

Симферополь

[luazik]

Совсем отключать может и не надо, а вот цепи блокировки нужно проверить. Воткнуть её могли куда угодно, на сколько хватает фантазии установщика, но чаще всего это где-то в районе панели приборов и замка зажигания. Может, еще где-то плохой контакт по питанию прибрки и мозгов мотора. На вскидку, блок предохранителей под капотом, жгут проводов в крыле, контактная группа замка зажигания, может отсутствие массы кузова...
Сможешь до меня доехать на неделе? Перетрясем твоего Камика, ну или в крайнем случае сделаем тумблер аварийного запуска

[Vad_63]

контакт по питанию приборки вряд ли - мотор и без приборки может работать,  на главную массу и контактную группу замка тоже не похоже - стартер крутит... жгуты мозгов, если в них никто не копался и мозги не заливали - маловероятно, хотя на Т2 пара случаев была с обрывом внутри главной косы, но это было после кузовного ремонта, когда кузовщики косу дергали...

ваще, по описанию это больше всего похоже на блокировку основной цепи питания релюхой сигналки... цепь IG2, по схеме это черно-белый провод в жгуте замка зажигания...

[Царь]

главное реле зажигания в подкапотном блоке контаты проверяйте

[Танкисто]

Блок сигнализации обычно устанавливают за панелью приборов. Ее нужно снимать.

[vozvrat]

... панель приборов Supervision, может у кого есть купить?:

В БАРАХОЛКУ не пробовал объявление дать?