Тяжело заводится после 1 часа езды

[AlexeyOrel]

Привет всем...
Столкнулся с такой ситуацией. Утром машинка бодро заводится, сел поехал
Все хорошо. Через 100 км примерно,заезжают на заправку, заправился завожу
а тут так - еле еле стартер крутится, как зимой после мороза. Делаю ещё попытку, две и еле еле
завел и поехал. Пробовал оставить машину на минут 15 и после заводить
тут полегче. Аккумулятор стоит 4 года Bosh 55a - может его менять нужно?

Кто сталкивался или знает в чем тут проблема? Напишите плиз
Спасибо всем за помощь

[Gart]

Сначала померяй напругу на аккуме при заведённом двигателе. Должно быть не менее 14,2В.
Попробуй протестировать аккум вилкой. Обычно в любом аккумуляторном магазине делают, иногда незадорого.
4 года аккуму - приличный возраст, если профилактику не делать. Я не делаю, меняю аккум через 3-4 года.

[Царь]

массу на двигале проверь почисти и плюс на стартере и на АКБ тоже, если не поможет сымай стартер

[AlexeyOrel]

Те 4 года это ещё не срок менять АКБ, я ему никаких профилактик не делал?
Стартер бу есть так что к электрику поеду буду говорить
Спасибо за советы

[AlexeyOrel]

Проверили контакты - все вроде корректно и массу  то же ДВС. 
При заводе  двигателя  напруга 9 В     электрик говорит что АКБ на замену  4,5 года    все время с фарами  - много для него 
А какой лучше брать 45 Ач  или 55Ач   ?

[Царь]

брать нада тот у которого пусковой ток соответствует заявленным характеристикам

[Яковлевич]

А какая напруга при заводе между минусовой клеммой (свинцовой на АКБ) и кузовом двигателя?
Какое напряжение на заведенной с фарами на хх и на 2000 об/мин?

[AlexeyOrel]

Как я понял после замера потери составляют 0,3 В при заводе
на  хх   напруга 14,2 В, как я понял генератор в порядке и заряжает АКБ корректно  , похоже что АКБ все таки не держит зарядку 


В мануале   ru_Terios.pdf есть только параметры фар и общие вещи про АКБ , там про ток не нашел ничего
А где посмотреть пусковой ток   для АКБ  у меня сейчас стоит 45 Ач  АКБ  ? 

[Царь]

вот пусковой ток
про генератор

[AlexeyOrel]

Царь  спасибо большое  - ролик классный .. 
но в твоем посту  ток не виден    . Виден 400 А  только на картинке самого АКБ
У нас есть BOSH 45Ач   и VARTA 45Ач 

[Царь]

Царь  спасибо большое  - ролик классный .. 
но в твоем посту  ток не виден    . Виден 400 А  только на картинке самого АКБ
У нас есть BOSH 45Ач   и VARTA 45Ач

это и есть пусковой ток 400А  по европейской системе измерения EN
вот этот ток и может сильно отличаться от заявленного 400А

[Vad_63]

тама еще холодный пусковой ток должен быть указан... и вот от него сильно зависит цена аккума...

[jammer]

Может и стартеру приходит край...

Симптомы такие же.

[AlexeyOrel]

Стартер  хорошо что есть в запасе. 
Посмотрел что есть АКБ BOSH 45Ач   но у него пусковой ток 330 А   а   Царь пишет 400 - это критично  ?  или нет 
Я посмотрел  , почти у всех ток 330 А

[Царь]

400А это не критично а много для уверенного запуска нужно 200А просто написать могут всё что угодно нада смотреть по факту скока выдаёт