Перегрел движек , антифриз в глушитель.

[Serg]

С порваным ремнем проехал гдето метров 500, машина закипела, ну вроде ничего ремень заменил, остыл поехал, до вечера еще километров 30 проехал  все было в порядке. На утро машину как подменили из глушака белый дым валит как с кочегари, троит, дергается. В радиатор глядь а там сухо Консилиум решил хана прокладке гбц, надоть разбирать , а значит начинается счастливое время в гараже с пивасиком и анекдотами

[Serg]

Раскидал немного.

[Serg]

При разборке особых трудностей не возникло, за исключением болтов гбц под 12 лучевую биту м9, болтов крышек шатунов под головку 12 граней м9 и болтов муфты vvti там вобще 5 лучей torx размер х.з.  в наших пампах  ненашел пришлось интернет магазы шерстить.
Закзал  колпачки , прокладку, комплект колец.
Головку отдал мастеру на диагностику и притирку, мог бы и сам притереть  но смутила точность плоскости  по мануалу щуп 0.04. Кстати прокладка гбц без видимых повреждений, а при откручивании болтов половина открутилась без особых усилий обычным шетигранником на 8.

[Serg]

Ну вот , правильно сделал , что отправил голову на диагностику. Обнаружена трещина между 2 и 3 цилиндром , ремонту не подлежит. С удивлением обнаружил, что по камчатке  на Дроме голов б/у нет, щас товарищ разборки обзванивает.
Нашел в Красноярске https://baza.drom.ru/krasnoyarsk/sell_spare_parts/golovka-bloka-cilindrov-daihatsu-g2194174905.html есть кто оттуда на форуме подскажите стоит ли связываться с этой фирмой?

[Gart]

Serg, то, что фирма существует на самом деле, подтверждаю. Брал у них голову на CR-V(хорошая живая голова). Как и где они берут запчасти, сказать трудно. Сам видел двух парней, очищающих и разбирающих там двигатели. Прямо на улице возле контейнера, без верстака. Помещение - полуподземный склад.   Таковы мои личные впечатления.

[Serg]

Serg, то, что фирма существует на самом деле, подтверждаю. Брал у них голову на CR-V(хорошая живая голова). Как и где они берут запчасти, сказать трудно. Сам видел двух парней, очищающих и разбирающих там двигатели. Прямо на улице возле контейнера, без верстака. Помещение - полуподземный склад.   Таковы мои личные впечатления.

Спасибо большое за информацию , буду  думать.

[Serg]

Профи отзовитесь . Чот меня тут совсем загрузили, обзвонил кучу продавцов на дроме вобщем многие  говорят что головка для двигателя k3ve например от Дайхатсу YRV на Ками не подойдет и надо искать  непосредственно от Ками. Неужели есть разница ведь движки то одной модели.

[Serg]

Пришла гбц от yrv разница в клапанах и пружинах  в раздумьях ставить или нет.
Пружина cami пружина yrv
Вускной cami впускной yrv , выпускной cami выпускy yrv

[Царь]

а голова с распредами пришла? кроме разных пружин не вижу разницы???

[Serg]

а голова с распредами пришла? кроме разных пружин не вижу разницы???

Да гбц с распредвалами, разница в размерах клапанов есть на в пускных чашки шире примерно на 1 мм на выпускных 2 мм   

[Царь]

походу от турбомотора, дык ты её в сборе ставь, там тока с к поршнями надо смотреть на турбо может ход клапана длиньше быть

[Serg]

походу от турбомотора, дык ты её в сборе ставь, там тока с к поршнями надо смотреть на турбо может ход клапана длиньше быть

Голову поставил в сборе, грм все по меткам совпало, при проворачивании коленвала клапана поршням не мешают по крайней мере никаких посторонних звуков не слышно. Или я чего не правильно понял , как проверить?

[Царь]

ну если ни чего не мешает значит норм

[Царь]

и полетит теперь низёхонько

[Serg]

Сегодня при окончательной сборке вылез один небольшой  нюанс , свечи родные в энту башку не полезли  резьба в голове на 12мм. Нашел в гараже четыре свечи от квадра NGK DCPR8E поюзаные уже одна из них  точно проблемная , вкрутил,  машинка завелась но, при сбросе оборотов с прогревочных на холостой начинается расколбас обороты падают конкретно , движек трясет в итоге глохнет . Пока не понятно дело в свечах или еще в чем. Свечи естественно буду менять но хотелось бы знать какие покупать , на к3ve вроде без вариантов свечи с резьбой на 14мм ?