Нужна помощь в установке сигналов HELLA...

[raks]

прошу сори!
описАлся... не "Вт" , а "А"

Ну и вот, на легковушках мак. что видел рассчитано на нагрузку не более 10 А., провод соответствующий и всегда предохранитель на 10 А. Ну это по крайне мере, что я встречал, даже на грузовиках 10 А. на сигнал едет, а то и меньше, но это при 24 В.

[Gera_Shturman]

Чо у вас туд за спор? Релюшка есть даже на ками-териосах хотя в схеме нет. Если же катушка будет иметь гальваническую связь с корпусом , то придется ставить ещё реле.

Вот я об этом и глаголю. В волговских сигналах катушка гальванически связана с корпусом.

[Gera_Shturman]

Чувак, может удивлю, но в других минус тоже на корпусе и вообще в авто минус у всех на кузове!

Не во всех сигналах катушка гальванически связана с корпусом.

[Gera_Shturman]

а есть разница ? Хоть плюс, хоть минус... Контакта два, как желаем, так и подключил!а вот это не факт!
Да и предохранитель с проводкой посмотреть надоть

Смотри выше. И это... Факт! в терике на сигнале плюс болтается, минусом сигнал подключается. Давай воткни волговские сигналы без доп. реле, ну или их надо будет на диэлектрик прикручивать.

[raks]

Не во всех сигналах катушка гальванически связана с корпусом.

Гы, хотел ответить,. да лень стало спорить)) Смотрю обзор про Китай...некада

[jammer]

Выкинул 2 даховских сигнала в помойку с 2х машин , сгнили концы , всё там унылое было, хотя может и можно было припаять.

[ment73]

На Янгеля не помогем, а так еже-ли чего заезжай http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=11061.msg286758#msg286758