Диски на Ками-Териос

[митя]

Диски не подойдут, резина - пойдет.

[vasyaa]

резины размер самый правильный, что изготовитель прописал. А вот диски мерить нада.

[Мирко]

SPEED174
Резина в самый раз

[митя]

резины размер самый правильный, что изготовитель прописал. А вот диски мерить нада.

Не нада, vasyaa мерить. Ничто в них не не изменится. Отверстия под шпильки там 5*139,5, что в старой Ниве, что в Шеви.
На Джимника можно приспособить, если ЦО расточить.

[vasyaa]

Понятно. Спасибо. Я, к своему стыду, ни разу не общался с колёсами от Нивы и Шеви-Нивы. Как-то не приходилось. Судьба уберегла. Поэтому и написал, что мерить нада.
Хотя элементарно приложить любой диск к задней двери на посадочное место запаски и сразу даст исчерпывающий ответ подойдёт ли диск или нет. В принципе ничто не запрещает поставить на Терик комплект дисков на 14"  или хоть на 18". Лишь бы по посадочным отверстиям подошлось. Просто потом на эти диски резину надо особено тщательно подбирать. На 13", мне кажется что диск за суппорт будет цепляться.

[vasyaa]

Интересно было б посмотреть как на Терике будут смотреться колёса 235*50*18".
Калькулятор показывает прирост клиренса всего на 12 мм...
Вынос дисков, наверно, надо поменьше чтоб был.

Тот же куркулятор показывает, что 175*80*14" уменьшит клиренс на 16 мм. И вид машинки на таких куценьких бегунках будет .... но перемещаться (не ездить) можно.


калькулятор здесь http://www.pokrishka.ru/calculator.html

[митя]

vasyaa, имхо, 13-дюймовых 5*114,3 не бывает, так что, не попробуешь.

[rust]

vasyaa   а смысл??? -если говорить о кренах и об опасности перевернуться то я по началу тоже задумывался о переходе на 14" чтоб пониже быть, но тогда теряем клиренс и проходимость (я хоть и привык к "микробусам" но крены напрягали поначалу)... дороги разные, езжу много, -обсуждали на форуме этот момент, но этим летом в лесах пару раз ставил бибику на два колеса и теперь знаю что кто бы что там не говорил кувырнуть машинку не так уж просто (вот тут некоторое подтверждение http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,3876.0.html)... "ездить уметь надА %D ", а если говорить о внешнем виде то думаю что ничего лучшего чем стандартный размер не придумать, больший диаметр диска потребует узкопрофильную резину, а это приведёт к более быстрому (раза в два) убиению подвески, так как сама покрышка тоже берёт на себя часть нагрузки по гашению неровности покрытия или приведёт к завышению ОЦМ что плохо повлияет на курсовую устойчивость при крене и сносе, хотя какие лапти ставить выбор сугубо индивидуален, что касается меня я бы расширил колёсную базу сантиметров на 5-10 (пока набираю информацию, кто, что и как делает), в остальном меня всё устраивает...  

[SPEED174]

кстати свою Ками я купил с всесезонкой DUNLOP 215/65/15 вроде нигде ничего не цепляет!

[Борис]

кстати свою Ками я купил с всесезонкой DUNLOP 215/65/15 вроде нигде ничего не цепляет!

Целять не будет, т.к. высота резины мала для этого.

[vasyaa]

rust
Дык и нету никакого скрытого смысла. Когда нужда прижмёт, то и 14" комплект оденется.
А когда понтов дико хоцца, то можно и 18" напялить. Чиста теоретически-то возможно. А практический смысл ...
Кстати тот же куркулятор, что я ссылку выше привёл, позволяет сравнить между собой комплекты, что у SPEED174 имеются. А про диски уже всё сказано.

Хорошего дня всем. Жаль, что выходные заканчиваются.

[SPEED174]

205-70-16 хочу воткнуть! подскажите какие диски подойдут, и встанет ли эта резина без лифтовки!?

[митя]

Резина встанет.
А про диски ты какого ответа ждешь? Про размер, или от какой модели?
Размер 6-6,5*16\5*114,3\ЕТ35. Подойдет от Хорька или Лехуса РХ в первом кузове, например.

[shtoff]

205-70-16 хочу воткнуть!

А зачем тебе такое?
Воткни 90-60-90.

[SPEED174]

shtoff а у тебя наверное именно такая размерность и стоит??? раз советуешь!!!!!!!