Пахнет паленым маслом

[MerTV]

Поделитесь догадками: при интенсивном движении,либо при длительном по трассе,либо при подъеме в гору(у нас город разделен на две части нижнюю и верхнюю,перепад весьма значителен),в общем при любых более-менее нагрузках начинает пахнуть паленым маслом. Было это всегда. Пока окна закрыты не раздражает,но стоит открыть окно или при окончании поездки при выходе из машины как-то неприятно.
Двигатель установлен контрактный,пробег был около 60 тысяч,я проехал не более 6 тысяч. Масло Лукойл Люкс 5w40,расход отсутствует,может на миллиметр по щупу за 5 тысяч. Даже не темное.
От чего так может вонять? Может катализатор засран гарью? Нагревается при нагрузках и воняет?Родной мотор масло жрал ведрами и умер с пробитым блоком от масляного голодания. У кого либо подобное есть?
Мотор НС

[BusH]

Может это не моторное масло, а например с сальника переднего редуктора кидает масло на трубу, отсюда и вонь, так же и с сальников раздатки может попадать на трубу масло, в общем посмотрите снизу автомобиль может все станет ясно.

[Яковлевич]

Может это не моторное масло, а например с сальника переднего редуктора кидает масло на трубу, отсюда и вонь, так же и с сальников раздатки может попадать на трубу масло, в общем посмотрите снизу автомобиль может все станет ясно.

Они же по запаху совершенно разные!


ТС, посмотри плотно ли фильтр масляный сидит. Посмотри так же на колокол сцепления - не висят ли там капельки?

[MerTV]

Ну у меня как бы сервис свой,поэтому снизу все излазил,нигде ничего не течет. А пахнуть пахнет. Вот и думаю что за барабашка 

[jammer]

дам предположение.
ты проверь спереди , в районе маслонасоса, знаешь как он с блоком стыкуется? воот, там частенько маслице подсачивается, и как раз на выхлопной коллектор оно лезет и чем быстрее едешь тем больше нагрев, тем сильнее ветром его сдувает... оно там мокрое у всех , даже при совершенно новых прокладках на насосе.

[кото-фей]

у меня немного давило из под сальника сзади. под коробом воздушного фильтра не видно. и капало иногда на крышку коллектора. при интенсивной нагрузке коллектор сильнее разогревается и на крышке начинало подгорать... как-то так.
имхо, нужно искать в районе выпускного коллектора (над ним, перед ним). просто так гореть больше нигде не должно.

[Царь]

внутри левого лонжерона может быть всякая кака там рядом проходит выпускная труба - нагревается
ашо как вариант банка самого глушителя тоже может попахивать
если масло подтекает из трансмиссии или двигала, как правило точки масляные на пятой двери присутствуют...

[Злобный Байкер]

Такая же фигня, как только двигатель напряжется! только не пахнет а воняет.
В салоне не чувствуется а как выйдешь из машины аж от вони глаза режет 
Все осмотрел тысячу раз ничего не нашел

[Царь]

ну в общем такая тема ужо была, нада искать...

[jammer]

У меня тоже иногда пахнет, я считаю это банка глушака.
Но я по старперски езжу, до 80кмч,  а если больше втопить то запахнет.
ДА же и искать не буду чо там, зб .. хорошо там всё.

[Злобный Байкер]

У меня тоже иногда пахнет, я считаю это банка глушака.

У меня запашок идет с передка


Toyota Cami вонючка

[MerTV]

Вот я и думаю что все вроде просмотрел что можно,все сухо,нигде даже даже запотеваний нет. Значит какая-то конструктивная особенность "Cami вонючка"  
Вырежу катализатор,на него у меня подозрения. На старом ДВС масло в выхлоп текло ручьем,на фланцах аж кокс от него. Но вроде как уж прогореть должно бы

[jammer]

MerTV,  ты его вообще отрежешь или выбьешь?

[MerTV]

пламегаситель поставлю вместо него

[Великий Лух]

У меня как-то тоже одна из машин воняла. Долго не мог найти причину, оказалось, как ни странно - масло в гидраче. Поменял на новое и все прошло.