Здравствуйте.
В октябре была замена втулок, что в сабже. Ставили оригинал. Почти сразу при езде по ухабам и проезде лежачего полицейского (большой ход подвески) появился характерный скрип резины. Приехал в сервис. Мастера на втулки побрызгали WD40 и отпусти с миром. Скрип исчез. После, я благополучно уехал туда, где тепло. Вернулся.... сел в машину и поехал по нашим ухабам... - скрип хоть из машины выходи. В СЦ говорят, что нормально для мороза (минус 15 на улице). Завтра обещали поменять втулки на такие же. Подскажите, правы ли в СЦ, что при такой температуре втулки должны скрипеть, ранее такого не было, правда был стук? Что можно попросить сделать, чтоб скрип исчез?