Короче начинаешь крутить коленвал с установленным ремнем, ремень натягивается когда он начинает проворачивать распредвал , в это время с обратной стороны ремень ослабевает, ваша задача - эту ослабевшую петлю полностью выбрать роликом натяжения, все.
Делается это именно в натянутом состояниее, Т.е. вы тяните ключом шкив колена, ремень натягивается и вот чувствуя момент ДО того как все начинает проворачиваться убираете провис ремня роликом с обратной стороны.