И снова обороты...

[Сергей12]

  форумчане нужна помощь!
Упали обороты,травит. Ехал,не тужил,резко пропали обороты,на D тупит,еле едет,на светофоре глохну.На холодную утром обороты 2500 потом по мере прогрева меньше(не травит),но как становятся 1000 оборотов все начинается снова.Машину купил недавно,проблем небыло.подскажите в чем возможна проблема?куда лезть?

[Willy.]

Что не совсем понимаю, что такое "травит"? Травит шина с гвоздём. Что у нас травит в машине?

[Сергей12]

Работает не ровно,двигатель не тянет.

[Willy.]

Короче троит и тупит
Если это возникло резко, то  я бы начал с самого опасного - проверил шпонку шестерни на коленвале и померил компрессию. У меня с такими симптомами проворачивалась шестерня в результате облома шпонки. В итоге - обмяло клапана, пропала окончательно компрессия... итог - капиталка. Лучше перебдеть.
Далее по списочкам из двух соседних тем.
Начать с катушек и проводов - возможно одна катушка померла или на подходе - отсюда троение и отсутствие тяги.

[Сергей12]

Непонятно то что все произошло после заправки.выезд 200м и привет! Пару раз раньше такие симптомы случались,но в первом случае вылесилось перегазовкой,во втором через пару секунд после провала оборотов само восстановилось.сомневаюсь что шестерня.может в баке грязь? Или что то с зажиганием?

[Willy.]

бгг.  Сразу такое говорить надо Залили вам шмурдяк какой-то. АИ 76 А то бывает и дизель заливают и воду пополам с бензом. Если не полный бак - разбавить хорошим дорогим 95 или 98. Если полный.... Ну х.з. я бы слил нафиг или залил что-то вроде удалителей воды (спирт).
Сменить топливный фильтр тот что под днищем а раме не помешало бы - может он забит наглухо.

[Сергей12]

Почему тогда на холодную работает нормально?

[Willy.]

На холодную повышенные обороты на прогрев. Соответственно, все косяки сглаживаются. И  троение тоже. Обороты падают - всё вылазит.

[Сергей12]

Ясно,попробую начать с бензина,да и бак почищу.можно же с салона подлезть к нему?

[Willy.]

Эмм... Если сотый кузов - точно нет. Только снимать целиком и мыть. Заодно тогда фильтры почисть, что в баке.
Про 102 не знаю. Но думаю, там также точно.

[Сергей12]

Кузов J100G проблемы будут со снятием.98 попробовать что ли ливануть? Заливал уже промывку инжектора,если ещё от воды промывку налить хуже не будет от такой смеси?

[Willy.]

Заливал уже промывку инжектора,если ещё от воды промывку налить хуже не будет от такой смеси?

Не надо уже ничего лить. Собственно промывку инжектора лить как раз не надо было. Если в баке грязь, она её поднимает и пускает в топливную магистраль. Да и это ж промывка - она  с удовольствием отмоет вам топливный фильтр от всего что он нафильтровал, и всё это потечет дальше - в форсунки.
Я бы не лил эти промывки. Ну или лить, после того, как вымоете бак, замените топливные фильтры,  промоете форсунки. Тогда можно в качестве профилактики. а если всё грязное, то от них может стать только хуже.
Средства для удаления воды - это спирт, он только воду то и поглощает. Он по сути не моет сам ничего почти. Хотя тоже... то что растворено было в воде перейдет в бензин.
Теперь залить 95-98. А лучше открутить на баке снизу пробку и слить всё нафиг, желательно во что-то открытое: посмотреть что там сольётся: грязь, вода и т.п. Если сольётся чистый и прозрачный бенз - значит дело то и не в нём...
Правда, потом может из этой пробки подтекать... Х.з. какое там уплотнение.

[jammer]

Отвалилось чото. Проверьте зажигание/свечи/провода. Подключения форсунок.

[Сергей12]

Ясно.спасибо,буду значит сливать бенз...потом уже думать как и что дальше.

[Willy.]

Вот jammer правильно говорит - сначала надо поискать банальные "отпало", "соскочило", "засорилось". А потом уже бак ковырять. Разбери-собери-почисть катушки, свечи, провода, УДЗ. Бывает этого хватает. Может пробило по изолятору где, отпала фишка или ещё что...