Датчик темперратуры

[Bigfoot2722]

Добрый день уважаемые форумчане, приключилась со мной достаточно неприятная ситуация, ехал по трассе ,ничего не предвещало беды как вдруг слетел нижний патрубок радиатора.Тихо матерясь натянул его обратно,зафиксировал на родной хомут+дополнительный, залил тосол и поехал дальше,при этом обратил внимание что стрелка термометра была ровно на середине,хотя по ощущению двигатель был немного горячее,проехав ещё 30км остановился проверить уровень ОЖ, открыл капот,вышел из машины и слышу что двигатель сначала слегка подтраивает ,а затем он заглох.Выкрутил свечи и на 4м цилиндре свеча мокрая вся в тосоле(на вкус сладкая ),перспектива встать колом посередине дороги Ванино-Лидога без связи людей и хоть какой нибудь цивилизации не радовала, принял решение ехать обратно в Сов.гавань и чинить машину.По приезду была заменена прокладка ГБЦ,после того как собрали двигатель запустили его и через 15 минут работы на холостых стрелка на приборки улетела просто в космос! загорелся "чек енжин" при этом нижний патрубок был еле тёплый. В итоге убрали из системы термостат, без него стрелка термометра находится в верхнем положении ,хотя на ощупь патрубки не больше 70-80гр.
В общем теперь к сути;
1) нужен каталожный номер датчика темперратуры охлождающей жидкости,двигатель HC-EJ , как я понял он у нас идёт на 3 контакта, нашёл только 8942287102(подозреваю что это не оно)
2)Подскажите по шкале термометра на приборной панеле, сколько градусов показывает если стрелка посередине и сколько если в верхнем положении перед красной зоной?
3) Ну и последний вопрос, какая рабочая температура двигателя?

[Bigfoot2722]

Машину обкатывают уже 2й день,на холодную заводиться с 3-го раза, после запуска через минуту стрелка термометра уже показывает средину шкалы, после того как прогреется стрелка замирает где то около верхнего кубика шкалы не доходя до буквы H  , патрубки при этом градусов 70-80, руки не обжигает т.е полюбому врёт датчик, а так обороты и тяга всё в порядке.

[Царь]

Bigfoot2722, проверяй помпу, не в датчике дело...

[Bigfoot2722]

Bigfoot2722, проверяй помпу, не в датчике дело...

Может быть и помпа,не подскажешь менять её сложно? Знакомый говорит ремень грм снимать нужно, возможности посмотреть нет,нахожусь в другом городе от машины, хотелось бы заранее подготовиться к ремонту.

[jammer]

так же думаю дело не в датчике. помпа.
чтоб снять надо снимать ремень грм, да. в принципе дальше там все просто.