Купил себе игрушку

[Serdjik]

Всем доброго дня. Купил Terios 97года. J100G проехал примерно 100 км пока было топливо в баке, стрелка легла на ноль, после чего начал глохнуть под нагрузкой, заправил почти полный бак, вроде хорошо поехал. Проехал 100 км та же история вибрация, глохнет при нагрузке. Кто подскажет в чем причина? PS СВЕЧИ поменял, ЗАСЛОНКУ помыл.

[Царь]

давление топлива проверить бы для начала...

[Serdjik]

Фильтр топлива думаю забился либо сеточка на насосе. Если сеточка бак снимать((((

[jammer]

Может связь с нагревом а не забитостью?

[Serdjik]

С нагревом чего? Температура в норме была всегда. 

[alxr]

а когда 2 раз заглох пробку бака не откручивал? может вентиляция бака чем то забилась

[Serdjik]

Не откручивал)) Сегодня гляну!

[МАССОВЕЦ]

Привет. Было что то похожее у меня, после посещения СТО. Мне там какого то фига крутанули болтик регулировки дроссельной заслонки и Терик начал глохнуть при включении скоростей (на холостых работал номально). Еле домой доехал, через один светофор глох. Потом я остановился и этот болтик подкрутил, типо "обороты добавил".
   Надо было отрегулировать положение дроссельной заслонки болтиком под газулькой, что потом сделал и отрегулировал холостой ход регулировочным винтом.
   Ещё пробивал провод первой (от радиатора) свечи (он почти оторвался от контакта) - разобрали этот провод, зачистили (был нагар на контакте изнутри, тоже почистили) и заново обжали и вставили всё на место. Теперь провод работает как новый, подергивание работы двигателя пропало.

   После этих не хитрых манипуляций заметил, что пропала вибрация возникающая при скорости 80 км/ч. Может это было из-за этих причин, может и нет. Я начинающий чайник, всё изучаю методом тыка и с помощью форума. Вот, объяснил как мог.