Тормозные колодки.

[Aborym]

У меня такой трабл: по дурости своей забыл снять с ручника (думал что тяжело идёт из-за груза ), и теперь тормозит хуже, есть ли смысл развести задние колодки?

[Shurup_tmn]

Так долго ехали что ли? В чем именно заключается "плохо толмозит"? В основном же только перед тормозит, а потом уж зад

[crazybubble]

Надо развести. Верните статус-кво.

[penfil]

У меня такой трабл: по дурости своей забыл снять с ручника (думал что тяжело идёт из-за груза ), и теперь тормозит хуже, есть ли смысл развести задние колодки?

Кто-то из коллег говорил, что ручник у нас самоподтягивающийся, и нужно лишь подергать за него раза 3-4. По крайней мере, я так понял. Попробуй, риска ни какого.

[Arkon]

Поменял переднии колодки. Nishimbo поставил. Приятно удивлён мягкостью и плавностью торможения. Хотя стоявшие до этого "родные" колодки были изношены "всего" процентов на 70. Раньше вообще ездил до появления первого характерного зубодробильного скрипа.

[Aborym]

У меня такой трабл: по дурости своей забыл снять с ручника (думал что тяжело идёт из-за груза ), и теперь тормозит хуже, есть ли смысл развести задние колодки?

Кто-то из коллег говорил, что ручник у нас самоподтягивающийся, и нужно лишь подергать за него раза 3-4. По крайней мере, я так понял. Попробуй, риска ни какого.

так дело не в ручнике   именно ощущение, что сначала перед, а потом зад. Ехал на ручнике больше километра 

на малых скоростях не очень заметно, а вот на резком торможении - сильно заметно

[penfil]

Ну, извини. Чем могу.

[Sunnyc]

За два года эксплуатации колодки менял неоднократно,

фигасе....я за три года только первый раз поменял...

Ну, хорошо, чтобы стало понятней через 30 тыс. пробега, т.е. неоднократно это два раза за два с половиной года. А сколько ты проехал за три года, если менял только один  раз?

менял 1 раз оригинал (после моих 30-40тыс), проехал 85тыс, износ наполовину сейчас.

[raks]

менял только перед-е колодки, через два года эксплуатации (подробнее в ветке "сервесная книжка).... ранее были проблемы с раним сраба-ем АБС, после замены проблема исчезла и тормоза стали схватыва-ся резче...старые колодки были с медной стружкой, а новые не орегинал (от ММС лансер) просто абразив

Aborym-"так дело не в ручнике   именно ощущение, что сначала перед, а потом зад. Ехал на ручнике больше километра"-если поработать ручником вверх, вниз, раз пять, то колодки сами встанут как им надо с помощью самозатя-ся механизма, при условии его исправности (у меня на одном колесе был не исправен, немного заклинело и пришлось снимать барабан)!

[vital]

Друзья, дайте совета чайнику Я так понял, что можно ставить не родные колодки (а родные стоят 1300 рэ, блин), какие посоветуете и может обозначение подскажите. Износ передних 70% - тормозит рывками :cry:

[vish]

Для регулировки зазоров в тормозных колодках в изделиях отечественного автопрома рекомендовалось периодически резко и сильно нажимать на педаль тормоза. Можно попробовать и на наших машинах, правда, из-за АБС это надо делать при заглушенном двигателе.

[shtoff]

Друзья, дайте совета чайнику

- Даем! 
  Значит так, чайник, общий совет:
  Приходишь в автомагазин и просишь подобрать колодки по каталогу для своей машины.Тебе говорят - есть ли у они них и какие варианты. Нет, идешь в другой магазин и повторяешь ту же процедуру. При определенном навыке можешь никуда не ходить, а все вышеперечисленное делать по телефону.
  Мне  подобным образом подобрали вот это, сначала не нравилась, потом притерлись: колодки к дискам, я к колодкам



Аналогично проделываешь процедуру почти по всем расходникам.
Успехов, чайник!

[SancheZ_z_z]

Друзья, дайте совета чайнику

Нет, идешь в другой магазин и повторяешь ту же процедуру.

И вот тут закручиваем "Мельницу"... (с) Платон Маковский - ф. Олигарх (по мотивам романа Юлия Дубова "Большая пайка")

[Shurup_tmn]

vital Купи Нишимбо (зелененькие и оранжевая коробка должна быть). Смотрю другие тоже ставили такие.
Не выброси прокладочки фальговые от старых и не забудь индикаторы износа тоже оставить. В комплекте с новыми этого нет

[vital]

Спасибо, Саша за совет. И Вам Виталий Петрович - мерси за общее направление