Пополнение в полку. Кубань.

[Vad_63]

Трям!

Читал как книгу. Еще один пейсатель - это замечательно 
ачОачО, за вступление ещЁ не бухали? 

[KotAnd]

Трям!

Читал как книгу. Еще один пейсатель - это замечательно 
ачОачО, за вступление ещЁ не бухали? 

Да лехко! 

[Игнат]

Здравствуйте, Игнат! ......
И, как грица, "пешы исчо"

Понял-принял!

[Игнат]

Игнат, приветствую!
 В Москве конечно хорошо, наверное, но мне так далеко ехать было не с руки    и теперь есть в Новороссийске место, где знают, кто такие Терики и могут их делать. Сначала там мне Ками лечили, теперь вот два Териоса обслуживаются. Вполне себе аккуратно делают и цены приемлемые.

Думаю мой Триккер бывал в том месте. Потому что дедушка машинку любил и обслуживал. А у меня пока так сложилось. Сначала входное ТО по крупному. А по мелочи уже буду дома решать.

[Игнат]

Да лехко! 

Действительно, да лехко!  Но виртуально это не совсем то. Вот если б в реальности, с выездом на природу, что лайтово поэндурить по Кавказским красотам, это было бы круто! У нас есть на что посмотреть. Да так, что даже орлы летают ниже тебя! А пока так  ! А вообще, спасибо ВСЕМ за теплый прием!!!

[Игнат]

Из опыта эксплуатации моего Триккера, понимаю, что потенциал у машинки приличный. Не хард конечно, но требованиям стокового утилитарника, класса софт, вполне соответствует.  Поэтому планов уже кутерьма. В следующем году обязательно поднимусь, до бочек, на Эльбрус. До конца второй очереди канаток, на Чегет. Покатаюсь в предгорьях Архыза. Еще есть желание катнуть на соленые озера, что от нас тоже не далеко. И очень кипит в одном месте съездить в Карелию, пока только вокруг Онеги. Ниже фото Эльбрус и Чегет. Дороги вполне проезжаемые, просто все время в подъем     

[Эдик]

Привет форумчане!!! Спустя десять дней апосля покупки и регистрации на форуме, решил выйти из тени. Зовут меня Игнат. Проживаю в солнечном уголке нашей родины, Отрадненского района, станице Подгорной. А станичная жизнь и окружающий рельеф поневоле диктуют критерии выбора авто. Так, путем определения приоритетов выбор пал на замечательно жужика - Дайхатсу Териос 97-го, дебютного года выпуска. Немного о покупке непосредственно моего экземпляра. Нашел его в Новороссийске. Где он жил, последние три года, в заботливых руках у дедушки с бабушкой. С первого взгляда понял что буду брать. Быстрый осмотр на предмет ржи, выявил её наличие в паре больных мест - не критично. Небольшой тест драйв мяукнул рулевой рейкой, но тоже ненавязчиво. Ну и пчелиный, неравномерный гул от передка, на тот момент еще точно не диагностированный - разберемся. Показания щупов мотора и коробки порадовали. Электрика вся ок! Салон состоянием приличного семейного авто, не прикопаться. Беру! Теперь, первым делом в Анапу. Проведать друга армейских лет и катнуть по пляжному камешку. Все ж как никак офроуд . Максималку проверять не стал, рановато ещё. Но до 140 стрелочку завернул бодро - доволен .Ну а потом домой. И того за первый день около 470км. На следующий день в КЧР, к бабушке. Накопал в горах сосен и дубков для поместья. Все каменистые сладости Териос перенес снисходительно улыбаясь, чем порадовал своего нового хозяина. Далее учет, страховка, ТО. Хлопоты затратные, но все равно приятные. Потому как с каждым, новым, километром я проникался все большей и большей любовью к новому другу. Бывал у меня и пикап Хайлюкс, и бусик Хайс, машины основательные, с потенциалом. Но Териос - это нечто особенное. Не поддающиеся сравнению с прошлыми машинами. Тут свой характер, другая философия. . И я решаю проверить и обслужить его как следует, досконально и детально. Именно поэтому, через два дня, мы вместе с Териосом, отправились в Москву. Только не критикуйте что так далеко. Как не крути, но в центре есть все условия для этого. Там можно оперативно решить любую проблему по запчастям. Диагностика, ремонт, обслуживание - все можно сделать, как говориться, не отходя от кассы. Конечно в чем то дороже, но в чем то дешевле и что важно, быстрее. Дорога до Москвы тема отдельного повествования. Выложу ниже. Ну пока все. Еще раз всех приветствую!!!

Знаю этот автомобиль, дяди Саши, поздравляю с покупкой.

[Игнат]

Да-да. Именно д.Саша.    Хотя по количеству внуков и их возрасту, он уже дедушка!    Как он меня провожал, то я понял, авто было любимым и ухаживать за ним буду как следует. Другого не дано.

[Царь]

Во была балки на первой фотке 

[Игнат]

Вот, набросал по быстрому, для брата-форумчанина из солнечной Башкирии. Из расчета "Так-так, отпуск! Куда бы прошвырнуться!" А потом подумал, может еще кому сгодиться. https://maps.yandex.ru/?um=constructor:inVJx6Ni1_iIg1xrBaMYYX2Oby2Mu-dk   

[Видья]

Привет
ага..интересный слог..
и места интересные..
да и сам интересный молодой человек Игнат..
эх..мотоцикл..
жена категорически против..блин..

[Игнат]

Привет
ага..интересный слог..
и места интересные..
да и сам интересный молодой человек Игнат..
эх..мотоцикл..
жена категорически против..блин..

Привет. Осознанно сменил мото на авто, и именно такой, чтоб свозить семью туда, где побывал на мотоцикле. А в плане двух колес у нас полное взаимопонимание. Как говорит супруга - "Каждый человек должен быть чем то "болен" увлечен!"

[Багира077]

А в моей юности у нас тоже была своя бандочка мотогонов. Техника канеш не сравнение нынешней, и на шлем мне, помнится, толпой скидывались))) Зато ветер-воля. Носились за городом по красивым местам. Далеко не заезжали (юные были и мамки не велели), да у нас и поблизости места есть - загляденье! До сих пор вспоминаю адреналин, сердце аж в горле болталось от страха скорости  . ТТТ было без дорожных происшествий, но сама я так и не садилась ни разу за руль мотоцикла, о чем, конечно, жалею.

[Видья]

мне в детстве (в 14 лет) батя доверил свой урал с коляской..
я ездил буквально одно лето..
времена были суровые..а рядом завод, на котором керосина было много..
и батя посоветовал..заправляйте керосином..
помню на нём, он заводился только с толкача..и обороты были повышенными..
короче в итоге у нас что то взорвалось в двигателе..прогорело
и урал, который нашей семье служил лет 20..умер
п.с.
так закончилась моя не долгая карьера мотоциклиста..

[Игнат]

Плотно сижу на двух колесах    уже последние 13 лет. Есть опыт владения японских, европейских и китайских мотоциклов. Так что можете обращаться с любыми вопросами по выбору, эксплуатации, ремонту, обслуживанию, а так же по управлению, для особо требовательных.


п.с. Перечитал - звучит как реклама  . В реальности все бесплатно!!!