Акпп тупит на 3 передаче

[Antoni]

Всем доброго времени суток! Подскажите новичку пожалуйста при разгоне с 1 на 2 динамика неплохая, как только акпп переходит на 3 начинает тупить ,4 норм, масло менял,фильтр чистил,около 3000 км назад,ещё постоянно горит перегрев катализатора, может дело в нем. Ещё вопрос , может ли раннее или позднее зажигание влиять на лампу перегрева катализатора?

[Gart]

Эта лампа сама по себе. Ни на что не влияет. Если горит всегда, значит обрыв в цепи датчика. Самый дешевый вариант - провод оторвать от датчика и прикрутить к кузову.
По коробке подсказать не могу

[jammer]

Antoni,  машина то какая , терик 97?

[Antoni]

Терик 1997 г.в. j 100

[jammer]

дак может не в коробке дело ?  На 4 как , все хорошо?

[Vad_63]

ну ваще каталик-то пасмареть бы... конечно лучше проверить давление выхлопа, но ведь наверняка нечем...
так же греть каталик может если догорание смеси в нем происходит... недавно ведь жевали тему...

в мануале есть методика проверки датчика перегрева каталика?

[Gart]

Ни в немецком, ни в английском мануале про этот датчик мной ничего не было найдено. Заморачивался, т.к. у меня тоже горела лампа.

[Vad_63]

надо инет поковырять... этот датчик стопудово один на всех ипонсах... по крайней мере параметры должны быть прибл одинаковы на однотипных конструкциях...

[Gart]

Ковырял, стОит он порядка 9крублей. Обычный биметаллический нормально-замкнутый контакт. Параметр один - температура срабатывания.

[Vad_63]

увидел стоимость - подавился кабасой...  проще без всяких проверок сразу каталик на пламягаситель поменять... 

[Antoni]

В том то и дело, что на 1 и 2 динамика разгона хорошая, затем переход на 3-ю, ощущения как будто с ходу в глубокую лужу заскочил, еле еле разгон набирает, затем 4-я снова норм, может было у кого подобное. До этого я с дуру накрутил зажигание, но это к акпп не относится, но тяга заметно хуже стала, после этого загорелась лампа перегрева катализатора, вот я и подумал возможно это из за неправильно от регулирование оно зажигания или нет ?

[Antoni]

И ещё правильно ли я понял, что если контакт оторвать от датчика катализатора и прикрутить на кузов лампа перегрева потухнет? Спасибо всем за советы и подсказки заранее

[Gart]

...после этого загорелась лампа ...

ИМХО совпадение. Для начала всё же разобраться с зажиганием.
Если лампа горит всегда, а не после некоторого времени работы двигателя, тогда после проверки целостности проводки цеплять провод на корпус. Лампа погаснет.

[ozongsm]

В том то и дело, что на 1 и 2 динамика разгона хорошая, затем переход на 3-ю, ощущения как будто с ходу в глубокую лужу заскочил, еле еле разгон набирает, затем 4-я снова норм, может было у кого подобное. До этого я с дуру накрутил зажигание, но это к акпп не относится, но тяга заметно хуже стала, после этого загорелась лампа перегрева катализатора, вот я и подумал возможно это из за неправильно от регулирование оно зажигания или нет ?

Подниму тему - машина только куплена. Начинаю замечать похожие симптомы работы коробки.
Лампу катализатора не видел ниразу. С чего начинать подход к коробке ? Троссик регулировать масло менять фильтр мыть?
Обсуждение проблемы в теме както остановилось и чем всё закончилось неясно.
Проясните плз.

[Gart]

ТС отсутствует на форуме почти 2 года, поэтому никто не знает, чем всё закончилось.