возник вопрос а можно подшипник заменить и будет резервный ГУР или в этом не много смысла ??
Ну если есть время и желание, то можно и поковыряться с подшипником.
Кстати сколько он стоит и во что выльется ремонт?
А так, особого смысла нет. Механизм крайне надёжен. Ломается очень редко. (если не лить всякой гадости) В случае "ахтунга" можно за недорого найти на разборке.
Впрочем, если почините старый, пусть лежит как запасной. Если место под хлам в гараже позволяет.