Подозреваю пробой прокладки гбц, но не уверен

[vv12vv]

Добрый день, ребят.
Тема обсуждалась много раз, но тут совпадения симптомов неполные. Имеем: после перегрева двигателя адовый расход масла и антифриза. В радиаторе на горячую появляется что-то вроде пены(может это и называют эмульсией), пока немного.Иногда при прогреве белый дым, но не всегда... зависимости не нашел - когда есть дым и острый запах выхлопа, а когда  выхлоп нормальный. И еще, прочитал что если будет раковина в гбц от антифриза, то ппц... А почему это? Сам голову еще не вскрывал, но прокладку заказал, жду...
Так вот, если белый дым это признак прогара прокладки, то не может же быть так что сегодня утром она прогорела, а завтра нет, а послезавтра снова травит?
Да, еще: пузырей в расширителе нет. Вообще нет.

[vv12vv]

Видимо все не уверены )). Сегодня получил прокладку - в выходные будет чем заняться, очень интересно на старую посмотреть..

[Шурик 66]

Если уж будет вскрываться,то есть смысл и кольца поменять. Расход масла вряд ли от прокладки будет. Кольца от перегрева подсели.И колпачки маслосъёмные поменять можно за одно.

[чайник]

после перегрева залегли колечки, возможно, что повело головку, но её шлифуют и делают (вроде как) ездабельной. а где узнал про раковину в гбц от тосола?

[Vzag27]

У меня на кубе тоже самое было, точно оказалась пробита прокладка и все шло в поддон и трубу. В первом цилиндре при вскрытии все сияло, поршень как с магазина был. Головка не поведенная была, но я все равно на шлифовку отдавал. Колпачки и кольца не менял. мерил потом компрессию-норм, так и проездил до продажи 2 года...А прокладка прогорела из за прогоревшей прокладки выпускного коллектора....Вот такой коламбур

[Vad_63]

.чайник, Vzag27, чОта у вас зажигание сильно позднее... целый месяц уже прошЁл..

[чайник]

.чайник, Vzag27, чОта у вас зажигание сильно позднее... целый месяц уже прошЁл..

не правильно выставили, походу пьесы 

[Vad_63]

не правильно выставили, походу пьесы 

не, ну ещЁ быват, что ручник закис 

[Vzag27]

Просто поделился своим опытом и совсем не надо менять пол машины из за этой проблемки, может хоть кому нить пригодится чтоб не отчаивались.....А про ручники и тормоза умеет каждый писать...

[Vad_63]

ну, еще практически каждый может написать о том, что при этой "проблемке" запросто можно поменять и "пол машины", т.к. эти замены зависят не от только пробоя прокладки, но и от общего состояния движка в каждом конкретном случае...

[jammer]

А почему пробило прокладку из за прокладки коллектора?

[Vad_63]

А почему пробило прокладку из за прокладки коллектора?

локальный точечный перегрев... кислород... температура... потом превращается в свищ... теоретически...

[jammer]

Локальный?  хм, небось просто антифриз с водой, коррозия, язвы , свищ...

[Vad_63]

ну я ж говорю - теоретически... сам я таких случаев не встречал...
как правило, причиной является или "непрожим" прокладки из-за прослабления болтов ГБЦ, или перегрев, когда неравномерный нагрев "ведет" участки плоскости блока и (или) ГБЦ, или механическое повреждение бандажа, после которого прокладку постепенно прошивает из цилиндра... 

 ... либо гамнобандаж, либо просевшая целиком или частично гамнопрокладка... иба нормальный бандаж коррозии неподвержен (для защиты прокладки от таковой он и существует, поэтому делается из химически стойкого огнеупорного материала), а нормальная прокладка садится по поверхности ровно и на строго заданную глубину... ессна при соблюдении условий протяжки... 

[Vzag27]

В моем случае с кубом это был именно локальный перегрев. Выпускной коллектор на кубе расположен на уровне прокладки, болтик ослаб на нем, в этом месте прогорела прокладка выпускного и поток "жары" сжег часть прокладки головки, что было отчетливо видно при вскрытии...