Не работают 2 цилиндра

[wwwniko]

Итак, пришла весна и пора было заняться машиной. Решили помыть подкапотное пространство кершером... просушил вроде. Не стал заводить машину, залил раскоксовку ЛАВР в цилиндры, оставил на 4 часа. Через 4 часа продув компрессором и прокрутив без свечей поставил все на место. Пора заводить...и не тут то было.... На следующий день кое как завели машину, отсоединив глушитель, нагрев свечи, налив масла немного в цилиндры и потратив 4 аккума. Причиной плохого запуска явилось то что работают тока 2 цилиндра (1 и 3) Заменил катушки зажигания, свечи- результата нет. Замерил компрессию, везде 12. Значит дело не в клапанах и не в поршнях. Снимал крышку, конечно она засраная, посмотрел на клапана, нигде не западают, все нормально. Подозрения падают на топливную систему. Завтра повезу на сто ее на комп диагностику. Мож что то залил когда мыл двиг... Подобная тема была на форума. Но я уже не знаю что делать. % дней мучаюсь. Подскажите что нибудь

[Gart]

Озвучте модель двигателя.

[wwwniko]

не знаю)) честно)) кузов j100, ну а двигатели у них одинаковые наверное, 16 клапанный

[wwwniko]

HC-EJ скорей всего, тк там ремень, а не цепь

[Gart]

Если мыть без фанатизма, у нас трудно что-то залить... Проверь разъёмы на форсунки, разъём на датчик распредвала(он же "трамблер") сзади двигателя.
Кстати, по каким признакам определил работающие цилиндры?

[wwwniko]

ну как то так)) вытащил колпачки на нерабочих цилиндрах, а двигатель как работал так и работает

[wwwniko]

при том что трясет двигатель будь здоров, вибрация. Ехать невозможно, на D переключаешся и машина глохнет, не хватает ей тяги

[Gart]

при том что трясет двигатель будь здоров, вибрация. Ехать невозможно, на D переключаешся и машина глохнет, не хватает ей тяги

Так и будет, раз цилиндры не работают

Надеюсь, свечи и катушки так соединены?