Прокладка или герметик? АКПП Rush-2007 плюс отчет о замене масла

[doktorleks]

всё чики-пуки" всё серьёзно , замена через автомат " !!!

Лишнее это , не нужное ни АКПП ни кошельку действо.
Я всегда менял на подъемнике: снял поддон, сменил фильтр, поставил поддон, залил АТФ, проехал километров 30-40, лучше если по пробкам, выставил уровень не выше отверстия"Н" и радуюсь.
Сейчас хочу переходить на Тип4, так проехал на Д3 25т.км, просто пробку скрутил, слил 1.5л, добавил свежего Д3, фильтр не менял. Проеду еще тысяч 15-ть, потом сниму поддон, поменяю фильтр и буду лить Тип4.

[YURUSHIK]

Отлично по ходу !я тоже так буду делать ,тем более масло  надо заливать той же марки !

[jammer]

В вашем случае , где фильтр бумажный , полезное мероприятие - это слить , скрутить поддон , сменить фильтр , закрутить обратно и долить масло до нормы. Вот эта процедура намного полезнее, чем замена масла на аппарате.

[Vitus]

это скорее невнимательность или торопливость. рукожопость это коды не лезеть а её туды запихивають

Тоже сталкивался, потом резьбу нарезал под сливную пробку.