О "тупом" автомате и как с ним бороться

[Tim1972]

Человек с отзыва о Прадике пишет (http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/86022) :
"В горку на разгон двигатель идёт неохотно, это да. Но я отследил одну хитрую хитрость. Если просто делать как всегда - тапок в пол и таращить глаза в надежде, что ты сейчас окажешься вон там-то - фигвам. Бесполезно. Натужный вой и всё остаётся на своих местах. Так что люди, испытавшие это на себе, были сильно разочарованы. Но они делали неправильно!

 Потому что Прадик так не разгоняется. У него очень, очень любопытная коробка (про неё отдельно). Надо нажать на газ, потом чуток плавно отпустить - и спустя некоторое время машина начинает ощутимо ехать. Ясное дело, алгоритм хитрый. Но благодаря ему я теперь обгоняю всех, кого собрался обогнать... Там дело в соотношении обороты-скорость. Зависимости не измерял в граммах, но суть уловил."


Прочитал, задумался... Наш коробас точно так же себя ведет, не считаете? Я при обгонах именно так и делаю (в городском режиме) - слегка сбросить газ, потом придавить - машина летит. Ну, конечно, еще стараюсь отжимать "O/D off". Если просто давить газ - рев, шум, затупливание на 1-2 секунды, аж псих разбирает,  ну и конечно, не успеваю проскочить...


По трассе намного проще - при оборотах около 3-3,5 тысяч - мгновенное ускорение, легко обгоняются фуры...


Кто как думает?

[Царь]

я так думаю нада инжектор те почистить и пулей станет, резвость на полгаза появится. газ в пол это не наш метод, машинку нада держать на оборотах близким к максимальному крутящему моменту - отсюда тяга и на низшей передаче(2-3), а резвость от отклика мотора на нажатие на газ - чистый инжектор - быстрая реакция. но с нашим бензом это не на долго...

[ЕвгенийСамарский]

связь дроссель-педаль у них разные:
тросик и проводок...

[slon]

...

Прочитал, задумался... Наш коробас точно так же себя ведет, не считаете? Я при обгонах именно так и делаю (в городском режиме) - слегка сбросить газ, потом придавить - машина летит. Ну, конечно, еще стараюсь отжимать "O/D off". Если просто давить газ - рев, шум, затупливание на 1-2 секунды, аж псих разбирает,  ну и конечно, не успеваю проскочить...


По трассе намного проще - при оборотах около 3-3,5 тысяч - мгновенное ускорение, легко обгоняются фуры...


Кто как думает?

По трассе так и есть-секундная задержка и вперед. Обгоны просчитывать нада...

[Царь]

связь дроссель-педаль у них разные:
тросик и проводок...

форсы та одинаковые, я то про них...

[doktorleks]

В городе просто на две ступени вниз переключается, отсюда и задержка дольше, на трассе обычно на одну ступень ибо скорость выше, вот и кажется что резвее авто. Ну и конечно обороты изначально выше. А 3-3.5 на трассе, это превышение скоростного режима, потому как по скорости это 100-120км\ч - я так не езжу.
Про отпустить газ потом нажать, это все миф, классическому автомату, даже электронному, это до лампочки, главное данные с ЭБУ, а оттуда сигнал приходит о изменении расхода воздуха и т.д. ИМХО

[Tim1972]

...А 3-3.5 на трассе, это превышение скоростного режима, потому как по скорости это 100-120км\ч - я так не езжу.
Про отпустить газ потом нажать, это все миф...

По нашей М55 фуры гоняют зверски, примерно 90-100, вот и приходится кратковременно разгоняться до 120-ти. А так, комфортная скорость   - 100 ровно (примерно 2800-2900 оборотов).


Насчет мифа - ну, не знаю.... Сегодня поездил по городу - спецом посмотрел - может и не совсем "отпустил-нажал",  а скорее "очень плавно нажал", тогда автомат не тупит.

[jammer]

Может это тупость то не автомата а мотора, автомат не может тупить он может просто давать задержку в переключении!

Что значит  "тупить", не развивать достаточной мощности или нет отзывчивости механизмов на действия водителя?

[Tim1972]

Что значит  "тупить", не развивать достаточной мощности или нет отзывчивости механизмов на действия водителя?

Автомат отзывается с задержкой, при низких (городских) оборотах, что выливается в 1-2 с паузу при необходимости быстрого  перестроения. Что весьма раздражает.

[doktorleks]

Автомат отзывается с задержкой, при низких (городских) оборотах, что выливается в 1-2 с паузу при необходимости быстрого  перестроения. Что весьма раздражает.

Есть вариант отключить О\Д или вообще перейти на две скорости, Терик же на второй до 90км\ч может