Проблема с заводом Териос 100G. Стартер или ?

[Ойген Войт]

   Приветствую, камрады!

Возникла серьезная проблема с заводкой Териос 1  (100-й кузов, АКПП, 1,3 HCEJ).


Как только начались нормальные морозы, машина начала плохо заводиться, если заводиться вообще – приходилось довольно долго крутить стартер.

Авто 1997 г/в, ранее с ней таких проблем не было вообще, владею машиной 5 лет.

Завестись удается или с пускового устройства, или с прикуривания от проводов.. на сильном морозе - когда машина промерзла – только когда машина-донор «подгазовывает» от души.. тогда удается стронуть стартер и завестись..
Замена аккумулятора ничего не изменила..  На морозе автомобиль пытается крутить стартер, но тут же отрубается..  Промерзшая машина, поставленная в тепло, тоже не заводится – даже со свежего аккумулятора пока не отогреется (особенно штатной  45-ки, с более мощной АКБ – заводится с трудом).
После того, как машина заведена, и прогрета, стоит её заглушить, как снова не заводится..  если на улице минус –  стоит машине постоять с полчаса – может и завестись, а в тепле – как прогрета – заведется более-менее нормально.
При плюсовой температуре заводится более-менее нормально.

Попытки выяснить причину проблемы дали такие результаты:

В первую очередь стал грешить на пусковые токи..

- от АКБ на стартер ток идет без потерь – на всех участках было промерено.
- АКБ заряженная под самое «не балуйся» на умеренном морозе более-менее крутит и заводит..

Проблема в "разборе полётов" и "лечении" усугубляется тем, что машину водит жена, а я служу в 400 км от неё - дома бываю только на выходных, да и то не каждый раз..

В чём причина, подскажите.

Буду искренне благодарен.

С уважением, Евгений.

[Шурик 66]

Обычно щётки,лечится заменой.

[Ойген Войт]

Щетки чего ?
Подскажите по-возможности просто и доходчиво..
Где и как взять щётки и так далее ?

Просто в некоторых элементах разбираюсь посредственно (специльность не инженерная)..
А курить часами учебники по матчасти времени просто катастрофически не хватает - жизнь в режиме "ошпаренной кошки".

Кроме того, по моим знаниям не совсем понимаю,
 - если это щётки, то почему в теплом гараже от теплого заряженного АКБ холодная машина не заводится, а когда авто оттает - то без особых плясок заведется даже с подсевшего АКБ ?
Как-то теория о щетках не совсем рисуется.. или имеет место быть, но не только это ?

Свечи конечно смотрел, всё хорошо.

С уважением

[демид]

Было как то такое пару лет назад. У нас машинки одинаковые.
Поменял АКБ и стал применять эфир (пшикалка)в дросель при запуске.
Как то так. 

[Шурик 66]

Щётки стартёра. Продаются в сборе,называется блок щёток стартёра.

[Vad_63]

при таком раскладе просто отправьте жену на СТО к электрикам...

[Ойген Войт]

Спасибо за советы.
Теперь по-порядку:
- на СТО к электрикам ездил сам - результат описал (как в "КавПленнице"-"Один Аллах ведает куда девается искра ..")

- "Блок щёток стартера" - продается на имено на наши авто или есть заменяемые комплекты.. совместимые от других машин ?
А то с запчастями на наши машинки и так не особо здорово.. особенно с учётом санкций.

- "брызгать в дроссель" - не уровень техподготовки жены (и даже не мой).. особенно когда тёмным морозным утром надо сначала ребенка срочно в ясли, а потом успеть на службу на развод..

С уважением.

[ЕвгенийСамарский]

после проверки проводки и аккумулятора, я бы перетряхнул стартер... смазка... подшипники... электрика

пс
масло в авто какое?

ппс
свечи проверить... "искру"... опережение...

но! сначала стартер!!!

[Gart]

...На морозе автомобиль пытается крутить стартер, но тут же отрубается..  Промерзшая машина, поставленная в тепло, тоже не заводится – даже со свежего аккумулятора пока не отогреется (особенно штатной  45-ки, с более мощной АКБ – заводится с трудом).
После того, как машина заведена, и прогрета, стоит её заглушить, как снова не заводится..  если на улице минус –  стоит машине постоять с полчаса – может и завестись, а в тепле – как прогрета – заведется более-менее нормально.
При плюсовой температуре заводится более-менее нормально...

Какое масло залито? Надо минимум 5W-30(или 5W-40), лучше 0W-30(40)
Проверить датчик температуры входящего воздуха. Стоит на впускном коллекторе коричневый цилиндрический в сторону мотора.
Компрессия?
Про стартер уже все написали - ревизия.

[Bladimir]

Ойген Войт. у нас в Перми есть несколько фирм ремонтирующих стартеры и генераторы.Некоторые из них.Нагорный на авторынке.Ш.Космонавтов ост,Школа.ул.Магистральная в Закамске около магазина Суперстой и еще есть по городу.