Течь масла из АКПП Т2

[Царь]

doktorleks, крЭстимом можно помЭтить?

если в центр фото ткнуть - то чуть ниже это отверстие, на против, точнее - левее 1J я так понял...

[Шурик 66]

если в центр фото ткнуть - то чуть ниже это отверстие, на против, точнее - левее 1J я так понял...

зюйд вест   Я так понимаю это штифт,который могли не поставить.

[doktorleks]

Надеялся, что с топографией вопросов не возникнет. Так понятнее? Загрузилось с 50-го раза наверное. Не иначе заговор 

[doktorleks]

Надеюсь информацию по этому "стоку" удастся найти, поскольку подозреваю, что с таким еще ни кто не сталкивался. А вдруг было уже - жду с надеждой.
 Я бы в Дайхацу обратился, да только не знаю как 

[ЕвгенийСамарский]

Надеюсь информацию по этому "стоку" удастся найти, поскольку подозреваю, что с таким еще ни кто не сталкивался. А вдруг было уже - жду с надеждой.
 Я бы в Дайхацу обратился, да только не знаю как 

в книге есть картинки с подобного ракурса...
прилив там виден, но ни отверстий, ни крепежа, ни каких-либо соединений...

[doktorleks]

Ну вот, это как про "суслика" которого нет, но он есть.
 На моем авто самое мокрое место точно вокруг этой дырочки на приливе. Думаю, что как только из под герметика потечет, я его полностью сотру и потом сфотаю "по факту", но ездить с сочением это мне постоянный "червяк в мозг", я ж спать не буду пока не прояснится Что это и Почему. Помогайте !

[ЕвгенийСамарский]

doktorleks, возможно это дренажное ... типа как на помпе...
или технологическое отверстие...
которое , обычно, глушат пробкой... может чего\как?..

[Царь]

походу дренажное, а сальникта поменян??

[doktorleks]

doktorleks, возможно это дренажное ... типа как на помпе...
или технологическое отверстие...
которое , обычно, глушат пробкой... может чего\как?..

Может быть, но:
1. Почему на Синем пробки нет, а на Черном было заклеено клеем каким-то?
2. Почему на Синем сухо ( без пробки), а на Черном потекло?
3. Почему потекло через год эксплуатации?
3. Если оно технологическое или дренажное, то откуда через него начал дренироваться Дексрон ? Это наверняка признак какой-то проблемы или её начала.


Мои мысли ( вполне возможно ошибочные).
 
 Коробка соединяется с РК через переходную часть, которая одновременно является задней частью АКПП и передней частью РК. Через эту часть проходит приводной вал. Проходит этот вал через очень интересный сальник.
 
 Сальник 90043-16023 состоит из двух сальников разного наружного и одинакового внутреннего диаметра. Т.о. одна часть отсекает АТФ, другая масло в РК.  Эти два сальника соединятся в один не монолитно, между ними есть промежуток примерно в миллиметр шириной и этот промежуток сквозной. Т.е. если посмотреть на просвет, две части сальника соединяются как бы "ножками". Есть мысль, что так сделано для того, чтобы в случае порчи одного из уплотнений жидкость не продавливалась в соседний агрегат, а стекала в пространство между частями сальника и далее куда-то так, чтобы её можно было выявить.....
  Вполне возможно, что как раз через это отверстие на приливе, как теперь выясняется, АКПП.
Если мои мысли верны, то нужно менять этот сальник, но до того как это делать нужно убедиться точно, потому как операция весьма трудоемкая и при неаккуратности авто может надолго встать на "прикол", т.к в наличии такой запчасти нет, ждать долго, как извлекать неясно, как устанавливать тоже.


Если кто может помочь определиться, очень прошу пособить. Может есть возможность задать вопрос напрямую производителю машины, вроде кто-то так уже решал непонятку - выручайте.


ЦАРЬ, поскольку в первый раз выявить наличие отверстия не удалось, то мастера решили, что текло соединение РК с АКПП, а масло просто перепутали с Дексроном, они малость похожи если освещение не очень. Т.е. сальник этот НЕ менялся

[Царь]

если точно это ATFка течет, то точно она из АКПП, а туды попасть я так понимаю может тока через этот сальник...

[ЕвгенийСамарский]

doktorleks, сам всё правильно написал...и про сальник+сальник...и про вид масла...

1. Почему на Синем пробки нет, а на Черном было заклеено клеем каким-то?
видимо уже текло... прикрыли "наготу"!
2. Почему на Синем сухо ( без пробки), а на Черном потекло?
смотри п.1

3. Почему потекло через год эксплуатации?
протекло сквозь пробку...или набралось уж слишком в дренаже...

4. Если оно технологическое или дренажное, то откуда через него начал дренироваться Дексрон ?
Это наверняка признак какой-то проблемы или её начала.
признал конца части сальника АКП

[Царь]

сапун АКПП проверить неплохобылобы на засорённость...

[belan79]

А пчему нет! есть в эмексе эти сальники от 650 руб.

[doktorleks]

А пчему нет! есть в эмексе эти сальники от 650 руб.

Если это впорос и он для меня, то отвечаю: сальник куплен, получен, но не поставлен в связи с неясностью проблемы.
ЕвгенийСамарский, Царь, спасибо  диалог заставляет думать, лазить под машину, листать мануал, в общем активизирует обменные процессы организма. Это конечно способствует обнаружению правильного ответа, а то на месте тут даже посоветоваться не с кем - замазали герметиком отверстие и ладно .  Может таки имеет смысл поискать оф. сайт и туда вопрос послать? Так, для пущей уверенности.


Да, сапун, ну сегодня посоображал и решил, что если б он был совсем засорен, то при замене АТФ методом одевания шланга с воронкой на трубку щупа и дальнейшем вливании АТФ, наверняка появилось бы булькнье и выход излишка воздухе через воронку, а такого не было. Но проверить бы не помешало.
Возможно ли добраться до сапуна не снимая коробку?

[ЕвгенийСамарский]

doktorleks, кстати, скажем ещё раз спасибо jammer

за многофото!!!
вот его фотографии (правда Терик первый)
отчётливо видно отверстие,  расположено под связкой сальников:
https://fotki.yandex.ru/next/users/hamruport/album/323518/fullscreen/638504?page=14
а тут виден прилив канала... от сальников на улицу...
https://fotki.yandex.ru/next/users/hamruport/album/323518/fullscreen/638365?page=8