0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Добрый день Разобрать и посмотреть.
jammer подтянется и подскажет, сальник там или прокладка какая... сам не разбирал там и по схемам не нашёл этот узел.
по коробке, течь может через сальник на валу, через тросик (увидеть можно сняв этот датчик), плохо поддон проклеен, и самый маловероятный вариант через трубки охлаждения или через сопун выдавило , понятнее будет если снять датчик, только положение его относительно коробки пометьте чтоб назад вернуть как стоял
а номерок сальника, где рычаг переключения не подскажите?
Аленка, снизу не должно быть шайбочки , касаться рычага , это где синяя точечка на резинке, в целом все так.