Оптимальная скорость езды

[sergey70]

Gennadi 78 и всем откликнувшимся СПАСИБО! Понял, что надо поубавить.    хотя и сложно, (терпеть не могу тормозов на дорогах )

[Greben]

Могу сказать за Териос 1 в кузове j100  естественно с HC мотором это 80кмч .

Целиком и полностью поддерживаю, так и сам езжу всё время по асфальту 80-90. Дальше у меня шум-гул, обороты и жор бензопля. А "оно мене надо"?

[Gennadi 78]

  хотя и сложно, (терпеть не могу тормозов на дорогах )

Да пустяки - привыкните. (шустрый вы наш! ) Не грустите!
Ну грызёт по началу "зелёное земноводное" когда на трассе какой нибудь Скайлайн тебя "делает как стоячего".
Ну вот уже и зима, и ты по снежной каше в перевал уверенно ползёшь, когда он нервно крутит задней осью в кювете. На дачу "по пашне, в грязи по уши, прёш только в путь"! К озеру на охоту (рыбалку) - без проблем. Шашлыкинг с семьёй в лесу у ручья - легко! Любимое место купания - песчанный пляж,, (и прочие радости 4вд).
У каждой машины "свой конёк" Правда об этом хорошо бы подумать ещё до её покупки (ну типа "А под какие задачи она мне? Для чего?)
Одназначно по трассе 110/150км/ч гончить без последствий для себя любимого, нужно совсем другое авто.
(хотя тут уж кому как..., и это чисто моё мнение)

[Vitus]

...(терпеть не могу тормозов на дорогах )

такой есть смайл 
 
 

[ЕвгенийСамарский]

...(терпеть не могу тормозов на дорогах )...

да! мы есть, мы всегда!
мы на газ медленно нажимаем!

[Gennadi 78]

да! мы есть, мы всегда!
мы на газ медленно нажимаем!

Я не ТОРМОЗ! Я МЕДЛЕННЫЙ ГАЗ!!! 
(если честно, сам не люблю плестись за каким нибудь пенсионером-грузовичком 40/50км/ч по однополосной трассе или в подъем. Жутко напрягает блондинка в левом ряду 40км/час и т.д. Но приходиться терпеть...)
 

[sergey70]

Когда в каком-то ряду левом правом, это не беда, хуже когда посередь и всё пох. типа король дорОг 

[sergey70]

такой есть смайл 

пасиб - стормозил 

[ЕвгенийСамарский]

Когда в каком-то ряду левом правом, это не беда, хуже когда посередь и всё пох. типа король дорОг 

а я , вот, "шахматистов" не люблю! ...и готовить их не умею!
и "рейсеров", которые стартуют с писвистом...замем тормозят "в пол"...
ичЁ?
аничЁ!
ПДД соблюдаем! на кладбище не торопимся!!!

[sergey70]

"шахматистов" тоже не люблю, лучше когда стал и прешь, а некоторые посередь станут и едут не спеша, мирно в сотовый беседуя... особо слабый пол этим отличается


п.с. а "рейсерство" оно тоже разное. Бывает на работу опаздываешь, а тут перед тобой не спеша рядышком двое прутся неспешно... или пока зеленый горит, а перед тобой тормоз.... вот где на г... исходишь и ругаешсо сильно  (я не матом, не матерюсь т.к. )

[rryaz]

Ездили в Иркутск и обратно, 4200 в одну сторону. По хорошей дороге 100-110 не напрягаясь, без рева, обороты не выше 3500, на 120 около 4000. двига к3ве. О каком тормозе вы говорите ? Да динамика не фонтан, но уверенности на дороге хватает за глаза.

[Видья]

я всё же влезу в ваши мудрые рассуждения
и хочу заметить одно большое НО
автор темы, он же sergey70 ездит на териосе 2 поколения, большинство отписавшихся здесь, говорят о первом поколении..и скорости 80-90, как максимальная предельно комфортная!
меня лично от такой скорости и возможностях старого териоса коробит!
тут и понятно, двигатель там слабее..
но на Рашах 100-110 км/ч-это плывёшь и не качаешься..
120 тоже нормуль!
про пдд..
но ребята! давайте с собой хоть честны будем, а не тыкать в других!
нет не одного человека, который бы не нарушил правило и не заплатил бы штраф!
ибо я как проффи, с BCD категориями, заявляю, что ездить не нарушая, не возможно!

[jammer]

Я вроде не шахматист, но еду медленно , машин старый  да и поколение 1вое , меня часто обгоняют , чтож поделать ,но на это мне правый руль помогает , всегда стараюсь прижаться, что меня возможно было обогнать почти не выезжая на встречку.

[sergey70]

я всё же влезу в ваши мудрые рассуждения .............. ездить не нарушая, не возможно!

Спасиб  ! Вот и я про то, что можно ездить и 60-90 не нарушая ПДД, но когда едешь по трассе, нет ни какого смысла ехать 90... мах 110 ИМХО. Тем более:
1.Средняя скорость потока на трассе, по моим наблюдениям, около 120 км/ч (ну по крайней мере Москва-Калуга) т.е. не нарушая, придется ехать в крайнем правом, чтобы ни кому не мешать  
2. Ну нафига, если строгое ПДД ни как не разрешает более 110 (на хайвеях за рубежом - мах 130) производители авто на спидометре указывают мах 180-220 км/ч?

п.с. ИМХО опять же - по вине "тормозов", аварий совершается больше, чем по вине быстро ездящих (не путать с лихачами!!!) потому как, они нервируют людей и провоцируют их на рискованный обгон 

[ЕвгенийСамарский]

Спасиб  ! Вот и я про то, что можно ездить и 60-90 не нарушая ПДД, но когда едешь по трассе, нет ни какого смысла ехать 90... мах 110 ИМХО. Тем более:
1.Средняя скорость потока на трассе, по моим наблюдениям, около 120 км/ч (ну по крайней мере Москва-Калуга) т.е. не нарушая, придется ехать в крайнем правом, чтобы ни кому не мешать  
2. Ну нафига, если строгое ПДД ни как не разрешает более 110 (на хайвеях за рубежом - мах 130) производители авто на спидометре указывают мах 180-220 км/ч?

п.с. ИМХО опять же - по вине "тормозов", аварий совершается больше, чем по вине быстро ездящих (не путать с лихачами!!!) потому как, они нервируют людей и провоцируют их на рискованный обгон 

началось!.. договорились!..
производители оружия заставляют нервничать и "преступать" преступления!
пс
а может каждый свои "брёвна" посчитает, не глядя на чужие "соринки"?


ппс
"Какие же основные причины ДТП можно назвать?

1 место – вождение в нетрезвом виде
Несмотря на пропаганду СМИ, регулярные полицейские дорожные облавы, повышенные штрафы и лишение прав, количество пьяных водителей не уменьшается. От 45% до 50 % всех аварий на территории России происходит по вине пьяных водителей.


2 место – разговоры по телефону и СМС-переписка
Использование мобильника «в ухе» снижает внимание в 3-4 раза, а написание за рулем СМС – сообщений увеличивает возможность ДТП в 5-6 раз. Ежедневно в стране происходит от 4 до 8 тысяч ДТП из-за использования водителем телефона.


3 место – лихачество
Из-за лихачества происходит около 18-20 % аварий. Если рассматривать все аварии в целом, то 35-38% ДТП со смертельным исходом произошли по вине лихача. Стоит вспомнить присказку профессиональных водителей: «Быстрее едешь ? медленнее понесут…». Естественно, что ремонт - кузовной на иномарках недорого - можно будет успешно найти только в случае несущественного ДТП. Если же произошла серьезная авария, то придется не менее серьезно (в финансовом плане) потратиться на ремонтные услуги.


4 место – игнорирование ремней безопасности и детских кресел
Конечно, это не является прямой причиной ДТП, но прямо влияет на количество смертельных исходов при попадании в аварию. При использовании ремней по назначению количество травм сокращается на 65-70%. При лобовом столкновении смертельных случаев становится меньше в 2,5 раза, при боковом – в 2 раза, при опрокидывании автомобиля – в 5 раз. Многие родители не используют детские кресла, а ведь их использование помогает снизить детскую смертность до года при ДТП на 65-70%, от 2 лет до 5 лет – на 50-55%.


5 место – невнимательность водителей
Некоторые водители забывают своевременно менять резину, пренебрегают погодными условиями, управляют транспортным средством в усталом или больном состоянии, излишни самоуверенны или наоборот неопытны за рулем, а ведь все это также приводит к аварийным ситуациям. Да и не стоит забывать про правило «трех Д»."