Подскажите по фото, пожалуйста

[Print60]

Всем добрый день!


Ребята может кто-нибудь может подсказать по фото, как решить проблему: [size=78%]двигателе K3VE, сочится с права масло(сверху), не знаю сколько это времени продолжается заметил сегодня только, масло не жрет никаких проблем нет, только вот сочится.[/size]
[size=78%][/size]
У нас сервиса особо в городе хорошего нет да и я не спец, может кто-то поймет в чем проблема, спасибо!

Машина прошла 94 т. км, toyota cami 2001 год.

[НЧ СергейК]

Только позавчера собирал двигатель - в том районе и течь то вроде неоткуда маслу . Крышка цепи ГРМ не шевелится сама по себе. Там за натяжным роликом и чуть ниже датчик давления масла стоит (к нему проводок идет) -может из под него?  И у меня нет кондиционера , а у вас похоже шкив под натяжным роликом к нему относится - может это вовсе и не масло, а от  кондея что то?

[Print60]

Спасибо большое за ответ, вполне возможно, на днях буду проверять тогда! Спасибо еще раз!

[НЧ СергейК]

УПС !    Полез сфотографировать это самое место (оно у меня открытое и чистое пока) , и тоже обнаружил что масло начало сочиться немного:

Хотя герметик ложил на прокладки как положено:



Вот может и вас так же, хотя я то ГБЦ снимал и ставил, а у вас вряд ли был ремонт (пробег то небольшой и масло не ест) , во всяком случае я попробую намазать герметиком прямо поверху стыков, а не поможет и бог с ним, утечка небольшая - неприятно , но терпимо. ГБЦ снимать из за этого смысла не вижу.

[Inox]

Не стал начинать новой темы, спрошу здесь. Понемногу течет масло в районе шланга с зелёным кольцом. Что это за шланг и что делать с течью? Двигатель К3-VE, пробег 170 т., масло Шел хеликс ультра. Спасибо

[Царь]

шланг сапун, зелёный клапан сапуна, почистить продуть, проверить уплотнительную резинку, возможно заменить...

[VladL]

Зеленый конец - это клапан, похоже. Должно быть вентиляция. Надо проверить его на предмет работоспособности. Промыть, прочистить.


P.S.
О... тут был Царь.

[Царь]

ужо ушел

[VladL]

 

[Inox]

ОК., спасибо, пошёл читать про сапун и зачем он нужен. До этого только с ходовой заморачивался.