Mitsubishi Pajero Sport – мечта или проклятье?Внедорожники один за другим становятся «бывшими». Они все лучше танцуют вальсы на паркете, а их одежды все более изысканны. На этом фоне Mitsubishi Pajero Sport – это один из немногих остающихся на рынке «настоящих внедорожников». Кавычки, кстати, надо бы опустить: это действительно, без всяких скидок и допущений, – внедорожник. Причем, большой. И один из самых оснащенных среди гражданских версий. И только самые привередливые могут оставить кавычки лишь в связи с конструкцией переднего моста: рычажная независимая подвеска не всегда хороша для тяжелого бездорожья.
В арсенале Mitsubishi Pajero Sport есть все, о чем может мечтать настоящий поклонник внедорожников. Рама, неразрезной задний мост и одно из лучших на рынке технологических решений подключения полного привода – система Super Select, которая к тому же предлагает не только блокировку межосевого, но и межколесного дифференциала заднего моста. Последнее – редкость даже среди тех, кто может смело причислять себя к классу внедорожников. Сюда добавляются хороший дизельный мотор и трансмиссия с толковым алгоритмом управления, которые отлично работают в паре и с лёгкостью опровергают расхожее мнение о том, что внедорожник обязательно должен быть на «механике». Легкая «косметика» в виде «злой» резины, замены пластикового обвеса на металл, а также установки лебедки и рабочего света на крышу с легкостью превращают автомобиль в Настоящую Мужскую Мечту.
Казалось бы, чего же более желать? Однако во всей этой красоте есть одно «но». Приставка Sport к имени почти тёзки Mitsubishi Pajero вовсе не означает какой-нибудь турбированный спортивный мотор или модные обвесы. Это такой хитрый маркетинговый ход. На самом деле это совершенно разные машины, и ближайшим родственником для Mitsubishi Pajero Sport будет вовсе не раздобревший увалень Pajero, а пикап L200. То есть это грузовик, к которому прицепили кузов, похожий на Pajero. Со всеми вытекающими из этого последствиями: в автомобиле прекрасно всё, за исключением всего того, что направлено на комфорт водителя и пассажиров.
И вот тут всплывает вопрос цены, которая у Mitsubishi Pajero Sport заставляет всерьёз задуматься о том, что дороже: комфорт или возможность заметно дальше и дольше бегать за трактором, чем большинство обладателей других полноприводных автомобилей. Попробуем разобраться в этом вопросе на тест-драйве.
http://www.autodela.ru/main/top/test/mitsubishi_pajero_sport__test-drive
Помощь
Поиск
Вход
Регистрация
