Эффективность торможения машинок без АВС

[Великий Лух]

Деталь, которая разводит колодки имеет номер 47061/47062. Их там две - "вилка" и рычаг. Рычаг - это привод от ручника. А на "вилке" и есть тот самый храповичек.
А в нижней части колодки просто упираются в пазы в фигурной фиговине, приклепанной к ступице.
В общем смотрим - изучаем.

Зы: Навскидку и на 100, и на 102, и на 122 кузове задние тормоза идентичны.

[Пожилой]

Падон Великий Лух просто я думал что фигурная фиговина это и есть храповик но согласитесь если прижать ручник то задние тормоза будут эфективнее.

[shtoff]

Падон Великий Лух просто я думал что фигурная фиговина это и есть храповик но согласитесь если прижать ручник то задние тормоза будут эфективнее.

 :grin:

[Пожилой]

Ну и злыдень ТЫ г-н shtoff . Попадёшся :undecided: Перепью Тебя

[shtoff]

 

[BAS]

я че то не пойму. Вы там прячетесь друг от друга что ли!?

[Великий Лух]

Пардон Великий Лух просто я думал что фигурная фиговина это и есть храповик но согласитесь если прижать ручник то задние тормоза будут эфективнее.

Я тут на досуге вот что подумал! Если г. shtoff ( как верно заметил Серж), редко пользуется ручником, то "вилка" может находится в сжатом состоянии. Тогда для того, что бы задние тормоза эффективно работали, поршням надо раздвигаться гораздо сильнее. Естественно происходит запаздывание торможения, а при прерывистом торможении его нет вообще.
Чтобы это исправить необходимо или разжать "вилку" как делал crazybubble или поездить недельку, не забывая пользоваться ручником.
Ранее я писал, что "вилка" взводится и при обычном торможении. Но сейчас мне кажется, что я погорячился и взводит ее только ручник.
 
У меня подобной проблемы нет. И это скорее всего потому, что ручником я пользуюсь постоянно. Что поделаешь - механическая КПП

[Пожилой]

Да нет мы не прячемся всё никак не можем встретится живём в разных р-онах и дороги у нас не пересекаются ,ПОКА.

[Пожилой]

Да отрегулируйте ручник на 4 щелчка не больше и тормоз будет работать. Саня посмотри возможно можно торцовым ключом отогнув резинку подлезти и подтянуть ручник. :cool: ПАРНИ ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НИ ГВОЗЯ НИ ЖЕЗЛА.

[Aborym]

В своё время много возился с барабанными тормозами, правда механическими. Так понимаю что отличие только в том, что колодки разводит не тормозной шток, а гидравлический циллиндр. Если я неправ поправьте меня плз.
Так вот: колодки всегда будут касаться тормозного барабана всей площадью.
 Эксцентрики "раздвигают" когда колодки уже подтёрлись и увеличился холостой ход тормоза.
А ручник, разводя колодки с противоположной стороны, как раз и прижимает колодки не плотно.

Если я что-то не так понял, поправьте плз. на механическом тормозе все именно так.