Сколько Вы еще готовы ездить на Териосе 1?

[Willy.]

Всю пересмотрели с кузовщиком на подъемнике когда без коробаса и ДВС была.

[jammer]

Willy.,  ну  в местах крепления спинок то есть точечки ржавчинки или нет?
У вас наверное ни снега ни дождей?

[Willy.]

в местах крепления спинок то есть точечки ржавчинки или нет?
У вас наверное ни снега ни дождей?

Есть конечно под сидушками, но не "до дыр". Лонжероны целые, в районе заднего моста есть чего обработать. Но вот гнили с расслаиванием  или дырками - нет нигде. Была только в местах крепления балки под коробкой. Местами поверхностная коррозия имеется и по днищу. Этим летом хочу все обработать и залить гравитексом.
Молдинги снимал с крыльев сзади и спереди - даже там все хорошо.
Дожди есть и снега валит порядком последние пару-тройку лет особенно... Зимой вообще около нуля часто болтается температура. На дорогах то мокрая снежная каша то вода, то лед... Но у нас очень мало сыпят реагентов.
Да и сохнет у нас летом очень быстро. Вчера вечером к примеру ливень, град, реки по улицам... Сегодня утром вышел - всё сухо, только клумбы влажные. даже луж нет.

[jammer]

Willy.,  агааа! есть значит под сидушками! ну значит и в остальных местах есть  где надо 

Понятно, что не до дыр в крыльях как в этом случае  но и без этого   я скажу   проблемных мест хватит если поковырять  то и дырки будут  , отвечаю!

В общем обрабатывай  не стесняйся.

[Willy.]

jammer, поймал меня ну машина 15 лет без проблем не бывает! Но бывают и такие как на фото. Мне ещё далеко до такого.

[jammer]

Willy.,  поверь не так далеко ...   для наших машин сейчас  дел больше по кузову  чем по механике.... проливай швы, короба и т.д.  можно много найти очагов если заняться этим вопросом, потом  со временем глаз намётывается искать эти места  ;)

[KotAnd]

А вы , что у ВАС всех , владельцев старых  машинок нет подобных проблем ?
Может просто не лазали  в такие места?

Ну вот в тех местах, что ТС на фото показал - тьфу-тьфу-тьфу, все чисто. Правда Черныш у меня только 1,5 года как с родины приехал. Ну и пробег 130 сейчас, думаю, для такого возраста это мало

[jammer]

Дак внешне то да всё хорошо ,  у меня к примеру внешне пороги все чистые, крашеные в идеале  а внутренняя поверхность порогов   покрыта ржой ,  я всё  обрабатывал  и другой порог так же. Задние крылья изнутри тоже есть небольшая ржа поп поверхности в этих местах где ТС фотки дал , тоже всё  промазывал , но это всё можно найти только специально  залезая в эти места,  а это всё требует снятия обшивок  салона ...

[Greben]

В сентябре будет четыре года... Ещё год-два точно покатаемся...

[Rammstein1]

бесконечно бы ездил, еслиб нашел где купить его в хорошем состоянии....

[jammer]

А вот старый кузов сейчас получается не купить в хорошем состоянии?

[суслик]

А вот старый кузов сейчас получается не купить в хорошем состоянии?

ну почему же, можно будет если кто нибудь переварит кузов и швы промажет герметиком сварных швов каким нибудь боди например или полиуретановым герметиком а затем кислотный грунт вернее наоборот сначала грунт а потом герметик  и покрасит . и хорошенько покроет все это дело антикором скрытых полостей.Что я и хочу проделать.
Но после сие процедур я бы не продавал машинку...

[jammer]

суслик, обрабатывать антикором надо пока нет слоя ржавчины в швах  или её оттуда выгребать (чем кстати я порой и занимаюсь) Это фактически надо делать на новой машине  или пока она не хапнула изрядное кол-во соли , т.е. долго и изнурительно проливать все швы , чтобы  антикор просочился как по капиллярам между слоями. 
По верху же  замазывать всё  мастикой или каким подобным средством вообще не имеет смысла, сгниёт ещё быстрее, особенно старые машины.

[Шурик 66]

На счёт швов. Хорошо получается если сперва стык или шов прогреть феном,а затем туда пролить мовилем из балончика. На горячую он как вода,во все дырки затекает.

[jammer]

На счёт швов. Хорошо получается если сперва стык или шов прогреть феном,а затем туда пролить мовилем из балончика. На горячую он как вода,во все дырки затекает.

так и делаю , но порой нахожу очаги коррозии и приходится сначала  вскрывать такой очаг  и выгребать ржу а потом туда наталкивать антикора  или какого автопластилина , обычно это делаю прогревая поверхность феном , потом закрываю рану  и замазываю герметиком или мастикой и сверху крашу.. .