Расходники на j100E

[dvdrom]

Дублирую описание неоригиналных расходников. Данную инфу выкладывал в свое время на drom.ru

Купил топливный и воздушный фильтра и свечи.

1). Топливый фильтр - номер на нем JN309, также есть надпись Nissan и перечислены номера 16400-F5100, 16400-N4201, 16400-41B05. Также есть GM 25121600 и VIC FC220/211/236. Неоригинал. Производитель J-Sacura.

2). Воздушник. Номер A-162. Есть надпись Toyota 17801-16020 и под ней маленький номер A1125. Производитель тотже.

По ценам данных девайсов не подскажу, т.к. брал через знакомого по карефанской цене. Но думаю не дорого... Кто из Владивостока: магазин Сакура, что на Военном Шоссе. Не сочтите за рекламу, просто может кому пригодится.

3). Свечки - NGK BKUR6EK. Есть еще номер 2213.

[dvdrom]

Хочу добавить, что все было успешно проинсталированно, все подошло. А разница в цене приятно радует, особенно топливник, т.к. 300 руб. неоригинал и 2 с чем-то тысячи за оригинал...

[Ашык]

Я из неоригиналов поставил только nipparts воздушник. Остальное оригинал. Боюсь я неоригинальных фильтров - были прецеденты.

[dvdrom]

Я ставлю неоригинал Sakura уже не один год, это тайвань. В конторе, которая возит эти изделия работает приятель, который в принципе хорошо отзывается, да и у меня проблем не было никогда.
Хотя допустим ремень ГРМ никогда не буду брать неоригинальный.

[Ашык]

ГРМ? У нас разве не цепь в движках? ???

[iscreamer]

ГРМ? У нас разве не цепь в движках? ???

Нету цепи - он же написал именно "ремень ГРМ"  - приводится ремнем.

[Ашык]

У меня - цепь.

[dvdrom]

На HC - ремень.

[raks]

Мои расходы за период эксплуатации

Сразу по приезду домой был заменен аккумулятор на новый Solit, так как старый сдох (отличный акумуль!);
Масла: передаточная коробка Shell SPIRAX SAE 80W-90; дифференциалы Shell GETRE BE?LEP SAE 75W-90;
двигатель Castrol Magnatec SAE 5W-40 и SAE 10W-40 )1050-1390руб.);
гидроусилитель руля Хессол, стоимость замены 150 руб.;
АКПП ENEOS 145р./литр, понадобилось 7л. (старое было чистое и не пахло)
Фильтры: маслофильтр VIC «С-110» (должен быть VIC C-932), воздухофильтр (на коробке названия не написано, но подошел идеально), бензофильтр VIC FC-236.
Свечи: NGK BKUR6EK 150р./шт.;
Охлаждающая жидкость: Sintec- раствор водно-гликоля 250 руб./4литра+1литр, практически невозможно заморозить, сам проверял, рекомендую;
Тормозная жидкость: Sintec Dot 4 FMVS116 350-380 руб;
остальное: свечник, балонник, мастика, полироль для кузова, полироль для панели, лампочки заднего хода, жидкость для дезинфекции (промывал радиаторы кондиционера), преобразователь ржавчины, манометр, накидки на сиденья (использовал простые накидки на кресла, так как больше найти ничего не смог), аварийный знак, огнетушитель, аптечка, набор инструментов, зимняя резина YOKOHAMA GEOLANDAR 175/80R15, штампованные диски, литые диски, сигнализация с обратной связью, брызговики, утеплитель, незамерзайка, чехол на руль, уплотнитель на заднею дверь чтоб пассажиры не марались при посадке  и ещё несколько мелочей все щас не вспомню.

[raks]

забыл ещё ремень ГРМ и передние колодки

[iscreamer]

Мои расходы за период эксплуатации

Сразу по приезду домой был заменен аккумулятор на новый Solit, так как старый сдох (отличный акумуль!);
Масла: передаточная коробка Shell SPIRAX SAE 80W-90; дифференциалы Shell GETRE BE?LEP SAE 75W-90;
двигатель Castrol Magnatec SAE 5W-40 и SAE 10W-40 )1050-1390руб.);
гидроусилитель руля Хессол, стоимость замены 150 руб.;
АКПП ENEOS 145р./литр, понадобилось 7л. (старое было чистое и не пахло)
Фильтры: маслофильтр VIC «С-110» (должен быть VIC C-932), воздухофильтр (на коробке названия не написано, но подошел идеально), бензофильтр VIC FC-236.
Свечи: NGK BKUR6EK 150р./шт.;
Охлаждающая жидкость: Sintec- раствор водно-гликоля 250 руб./4литра+1литр, практически невозможно заморозить, сам проверял, рекомендую;
Тормозная жидкость: Sintec Dot 4 FMVS116 350-380 руб;
остальное: свечник, балонник, мастика, полироль для кузова, полироль для панели, лампочки заднего хода, жидкость для дезинфекции (промывал радиаторы кондиционера), преобразователь ржавчины, манометр, накидки на сиденья (использовал простые накидки на кресла, так как больше найти ничего не смог), аварийный знак, огнетушитель, аптечка, набор инструментов, зимняя резина YOKOHAMA GEOLANDAR 175/80R15, штампованные диски, литые диски, сигнализация с обратной связью, брызговики, утеплитель, незамерзайка, чехол на руль, уплотнитель на заднею дверь чтоб пассажиры не марались при посадке  и ещё несколько мелочей все щас не вспомню.

raks огромная просьба - выложи фотки - как сделал уплотнитель на задней двери?  т.к. у меня две дочки - там постоянно скачут и тоже грязь напрягает

кстати вопрос - почему резина такая узкая? у нас же 205?

и последнее ты заправлял кондей?

[dvdrom]

Да... Raks, ты смотрю заменил из расходников кажется все, что только можно.... Респект.

[iscreamer]

Да... Raks, ты смотрю заменил из расходников кажется все, что только можно.... Респект.

Вы вот тут господа никто не пишете о замене масла в раздатке
прям как будто забыли о ней

[Videobob]

Я менял все масла (двигатель, ГУР, оба диффа и раздатка) и залил:
- двигатель - Motul 300V 5W-40 (отличнейшее масло, но недешевое)
- ГУР - Castrol TransmaxZ (дорого, но его там немного и я спокоен, температура затсывания -66 градусов - никакия зима не страшна для ГУР)
- дифференциалы - Castrol SAF-XO - синтетика для мостов без ЛСД
- Раздатка - Castrol SMX-S - синтетика как раз по мануалу
Что изменилось после всего этого:
- движок стал заметно тише работать (через полминуты-минуту работает как-будто бы уже давано прогрет)
- руль стал крутиться чуть легче
- машина стала ощутимо резвее и обороты стали чуть тише на тех скоростях
В ощем рекомендую. Все залитые масла соответсвуют требованиям мануала и даже превосходят (по температурным режимам, не по вязскости)

[raks]

iscreamer-дык яж написал про масло в раздатке(передаточной коробке)
фотки обязательно выложу здесь

и ещё про блокир-ку:э,э,э.. не вздумай даже на ходу врубать блокировку, в мануале ведь черным по белому написано - вкл. блокировку только на полностью остановленной машине, а с коробкой автомат надо ещё перевести рычаг в положение «N», при автомобиле, направленном строго вперед!

2. раздатка находится отдельно от коробки