За рулём о Терике

[cam]

Тогда ой. (Кстати где свобода слова, почему исправили тему!).

[SobR]

тогда не ой , а паджеро io

[Aborym]

Конечно я писал про авторов статьи

Я предпочёл Ками, Джимнику по тем же причинам, что и большинство: 5 дверей, блокирующийся фул тайм, лучшая управляемость на трассе. Всё же джимка позиционируется больше как внедорожник. 

[Aborym]

А паджеро ио внутри ещё теснее Терика + он GDI
Ещё слышал, что у него больное место - рулевая рейка

[Crow]

А мне Камюшка просто внешне понравилась 
(но с рейкой и у нас проблемы)

[Aborym]

По сравнению с ио, у ками вообще нет проблем с рулевой рейкой, вообще никогда

[cam]

Всегда думал о катализаторе, что он низко. Как то мыл с низу не остывшую машину, брызнул на него зашипел как печка. А какого ему зимой гладить снег.

[vish]

А паджеро ио внутри ещё теснее Терика + он GDI
Ещё слышал, что у него больное место - рулевая рейка

У соседа Паджеро ИО 1999 г. На рейку никаких нареканий. У меня Ками 2002 г. Рейку уже сменил.

[Aborym]

И что? У меня ками 99-го года - никаких нареканий на рейку
А знакомый, купил в салоне нового ИО и через 40 тыщ поменял рейку...

[cam]

Нет это типа  - у моего знакомого. Конечно это трёп и не правда.

[vish]

И что? У меня ками 99-го года - никаких нареканий на рейку
А знакомый, купил в салоне нового ИО и через 40 тыщ поменял рейку...

Получается, на новых (относительно) машинах рейки дрянь, старые надежнее. Кстати, такая тенденция прослеживается и в отношении машин в целом.

[penfil]

У меня Ками 2002 г. Рейку уже сменил.

И у меня 2002, на рейку никаких нареканий. Мне кажется, напрасно ты обобщаешь.