После капремонта помогите распознать

[Эдик]

Добрый день подскажите пожалуйста после ремонта двигателя осталась такая штуковина, мастер сказал , что не стал ставить потому, что она не нужна. А я думаю раз японцы её поставили значит нужна. Она видимо выполняет роль какой то распорки. После этого в районе генератора-гидроусилителя что-то постоянно дребезжит. Генератор после 1000 км пробега сдох, может из-за этого. Сегодня меняю на другой. Подскажите , что это за запчасть и где она установлена.

[Эдик]

Что это???

[Евгений Доценко]

Похоже на распорку между впускным коллектором и блоком цилиндров (обвел красным). К впускному коллектору крепится на один болт с кронштейном генератора, возможно влияет на жесткость крепления генератора.

[soschkin]

Похоже на распорку между впускным коллектором и блоком цилиндров (обвел красным). К впускному коллектору крепится на один болт с кронштейном генератора, возможно влияет на жесткость крепления генератора.

Она и есть. Поставьте на место. Если бы не нужна была, японцы её придумывать не стали

[Эдик]

Добрый вечер вот и я думаю, что нужна. Но как её теперь обратно поставить? Двигатель уже стоит.

[Эдик]

А нет возможности сфотографировать места её крепления? Вчера менял генератор, да он крепится к впускному коллектору и железке с регулировочным болтом натяжения ремня генератора, вроде ещё сверху крепится гидрач, соединение вроде крепкое

[Евгений Доценко]

Снова фотка из инета. Распорка одним концом к впускному коллектору и кронштейну генератора, вторым - к кронштейну подушки двигателя. Монтаж распорки крайне затруднен, по себе помню.

[Эдик]

Этого болта, где кронштейн подушки тоже не было. Сам прикрутил, когда генератор менял, проблематично не много было. Сейчас потеплеет попробую прикрутить.