Швы под капотом

[кидюля]

Здравствуйте,  сегодня смотрела раши и бегохи на авторынке, смутили швы под капотом... Товарищи рашоводы подскажите неужели это так японцы делают, и такие швы у всех рашей (как говорят продавцы) или на рынке битыши и карпилы стоят?

[jammer]

кидюля, я на сколько помню вас своя машина расстроила ржавчиной, нет ?
Вы снова смотрите с эту сторону ?

[кидюля]

jammer, Вы с кем то меня путаете, у меня на киде за 5 лет ни одной ржавинки не вылезло!

[jammer]

Наверное.

[ЕвгенийСамарский]

намазали герметика от души

[кидюля]

ЕвгенийСамарский, вопрос кто.... у кого есть без герметика?

[Царь]

это так и должно быть...

[кидюля]

Царь, спасибо, но честно говоря думала что у япов такого не должно быть.

[ЕвгенийСамарский]

ЕвгенийСамарский, вопрос кто...

работники сборочного цеха кузовов на заводе
у всех так намазано

[Шурик 66]

Как раз если не намазано,то это верный признак что капот китайский и уже менялся.

[кидюля]

ЕвгенийСамарский, Шурик 66, Спасибо!

[jammer]

Да я наблюдаю подобное и на других японских авто. Есть места нормально промазаны а есть так же. Не знаю от чего зависит, от руки мастера видимо ))

[Царь]

Да я наблюдаю подобное и на других японских авто. Есть места нормально промазаны а есть так же. Не знаю от чего зависит, от руки мастера видимо ))

от кисточки

[raks]

Главное на зазоры между деталями смотреть, болты которыми прикручены крылья должны быть в родной краске, толщинометр возьмите на прокат, смотрите машину днем чтобы было четко видно расхождение цвета на деталях (в случае, если перекрашивалась авто), можно сзади с арок снять уплотнитель,. под ним очень хорошо видно покраску, ну и т.п. всяких способов определить крашеную машину можно...
По Поводу распилов, надо днище смотреть и пороги, там обычно хорошо видно..