двигатель

[слава80]

Люди добрые помогите советом.сегодня кое-как завёл ками. но она перестала набирать обороты и холостые пропали.Держу педаль в пол обороты максимум доходят до 2000

[jammer]

свечка какая то ёк.

[слава80]

а может это из-за абсорбера?

[Царь]

КОКОЙ мотор или КОКОЙ авто

[jammer]

а может это из-за абсорбера?

Да вряд ли...

[Gart]

слава80, какой мотор? И поконкретней что делал на днях с машиной? Может вечером "мочой" заправился?
Начни со свечей, затем датчик положения распредвала(если Ками 99г), компрессия... метки ГРМ.
Абсорбер вряд ли, а вот бензонасос при смерти может так себя проявить.
Худший вариант - шпонка-шестерёнка(если Ками 99г).

[слава80]

Тойота Cami 2000г. кузов J122E. Заправлялся на роснефти. С вечера пропали обороты больше 4000 не набирала. Сегодня перед тем как заводить пролил колектор горячей водой.когда завёл работала пока держал педаль в пол.обороты были 2000 когда прогрелась упали до 500 а потом заглохла

[Gart]

Ясно, движок K3-VE.
Если больше ничего не делалось, и обороты пропали через непродолжительное время после заправки, сливай бензин. Совсем. Ради интереса можешь свечи глянуть.

[слава80]

спасибо завтра попробую.

[Царь]

похоже водичка в бензе, одним сливом с бака не избавится от неё, нада слить бенз и разъединить топливопровод возле бака, залить свежего нормального бенза и прогнать его через фильтр (включать зажигание чобы бензонасоснасос работал) потом всё собрать и пробовать завести...

[B-17]

 Ещё неплохо залить спирта 0.5-1 л (если версия с водой подтвердится).

[слава80]

воды в баке нет.свечи поменял,искра есть,УДЗ промыл грязи почти не было.насос качает нормально.все ровно не заводиться.кручу стартером вроде как схватывает но не более.пробывал быстрый старт ни какого эффекта.

[Царь]

..............пробывал быстрый старт ни какого эффекта.

искра - компрессия, без этого и быстрый старт не поможет, искра если есть то нужна в нужный момент...

[слава80]

как проверить искру в нужный она момент или нет.

[Царь]

как проверить искру в нужный она момент или нет.

я бы компрессию сначала померил, это проще
искру в нужный момент - метки грм проверять нада