Индикатор состояния подушки(шек) безопасности

[Merzavets]

Здравствуйте. Подскажите, как ведет себя индикатор состояния подушки безопасности (не знаю как его правильно назвать ) на ваших авто? О чем он сигнализирует? И собственно как по нему узнать о работаспособности симих подушек?

[raks]

"О чем он сигнализирует?"-о исправности подушек и оповещает...
вот что написанно в интсрукции:данная лампа загораетсяв случае обнаружения неисправности в системе и предупреждает водителя об этом.
прри нормальной работе системы контрольная лампа воздушных подушек горит в течение шести секунд после поворота ключа зажигания в положение ON, а затем гаснет.
немедленно обратитесь к уполномоченнному дилеру компании для проверки при появлении следующих симптомов:
-контрольная лампа не зажи гается сразу после поворота ключа заж. в положение ON.
-контрольная лампа  продолжает гореть дольше шести секунд после поворота ключа зажигания в положение ON.
-контрольная лампа загорается позднее, чем через шесть секунд после поворота ключа заж. в положение ON.
замена подушек производится через 10 лет!

Большая просьба к нашему многоуваж-му админу Ашыку-пожалуйста, если не трудно поместите мануал на главной странице форума или хотя бы ссылку, а то много людей меня прося выслать им мануал, я просто физически не могу всем помочь!

[Merzavets]

Большая просьба к нашему многоуваж-му админу Ашыку-пожалуйста, если не трудно поместите мануал на главной странице форума или хотя бы ссылку, а то много людей меня прося выслать им мануал, я просто физически не могу всем помочь!

Вот это хотелось бы поиметь. Премногоуважаемый Ашик, сделайте доброе дело, хотя-бы просто ссылочку

[vish]

Возможно, неисправен спиральный провод. Через него соединяются цепи звукового сигнала и подушки безопасности. Если не работает зв. сигнал, точно он. Я у себя менял.

[shtoff]

Вопрос задаёт жительница из г. Магадана, автолюбитель - ездит на Териосе, но найти наш клуб в интернете ей весьма сложно.
Итак: после того как мотор заведён - продолжает гореть контрольная лампа подушек. Что делать?

Все, как обычно: взбить подушки, ...мадам!

[Shurup_tmn]

Загорелась лампа ПБ и не гаснет. Никаких воздействий и вмешательств не было. Просто заглушил-завел и такая неприятность. Предохранитель исправный. ХЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛП, друзья!!!

p.s. Снимал клемму с АКБ на 20 минут. Лампа горит по-прежнему. Сигнал работает. Где находится спиральный провод?

[vish]

Если сигнал работает, проблема может быт серьезнее. У меня сначала стала периодически загораться лампочка на ходу при вращении руля. Потом загорелась постоянно. Потом перестал работать сигнал. Для доступа к спиральному проводу надо открутить два винта ключом "звездочка", если не ошибаюсь, 5 мм. с тыльной стороны рулевого колеса. Предупреждение: перед разборкой руль поставить в положение "прямо" и обесточить бортовую сеть. При сборке, если снимаешь спиральный провод и поворачиваешь его части, необходимо выполнить требования инструкции, находящейся на нем.

[Shurup_tmn]

Говорят стоимость этого спирального провода порядка 5-7 тысяч!

Диагностику в Тюмени нигде не делают на наши машины((((

[crazybubble]

... и обесточить бортовую сеть.

Это значит "ключ из замка вытащить" или "снять клеммы с аккумулятора"?

[Shurup_tmn]

crazybubble снять клеммы лучше. У меня при замене лампы в панели регулировки печки, при снятии панели с прикуривателем коротнуло где-то и вылетел предохранитель прикуривателя. Вообще сейчас при любых манипуляциях, связанных с монтажом чего-либо и связанных с проводкой сбрасываю клемму от греха подальше

p.s. А по теме, вчера как с обеда лампа (так же повторюсь без всяких вмешательств) лампа стала гаснуть. Сегодня поеду на диагностику, если сконектится комп + Терик = скажу где, сколько стоит. На настоящий момент на всю Тюмень, только 1 человек клялся, что у него есть тестер для Дайхатсу

[Shurup_tmn]

Вот так вот.... Обнаружил сегодня с утра, что лампа снова не гаснет... Забить и ездить или снова на диагностику?  8 месяцев она меня не беспокоила 

[vish]

Перемкни разъём и прочти код. Может сам сделаешь.

[Shurup_tmn]

Как вариант, только вот он какой-то очень далекий, но Диме (KYbik'у) помог. У него концевик сигнализации на капоте (остальные слава Богу японские, родные стоят) замыкал на массу и от этого не погасала лампа АБС. Он заменил концевик и сразу же лампа погасать стала. В обед смотрел свой концевик (новый хочу заехать купить вечером), стоит передней части кузова (сорри не знаю как называется возможно это и есть телевизор) рядом с смотровым окошечком кондиционера. Ходил с трудом и со скрипом. Попшикал ВД40, стал ходить лучше. Лампа погасает, было 6 запусков двигателя за обед.
Может быть кто-то подскажет не топорные (как на классике у меня стояли и тут такой же стоит) концевики, чё та находиться он в агрессивной среде и не лучшим способом влияет. Герметичный что ли может какой встречался кому

p.s. С утра 4 попытки завести-заглушить, лампа подушек не погасала.

[Shurup_tmn]

Вернёмся к моим баранам.
Месяц назад ездил к электрику с одной (Терик молодцом) и той же неисправностью - лампа подушек не погасает. Диагностика показала тоже, что и почти год назад: контакт на подушке пассажира. Пролили спец жидкостью для контактов (выявили, что контакт именно не у подушки, т.к. лампа не погасала, а у блока управления подушками, который находиться спереди у селектора переключения передач) и лампа стала погасать.
Но вот второй день, спустя всего месяц лампа снова загорается и уже не периодически (то горит, то погасает) горит.
Вопрос к коллегам! Электрик говорит, что надо смотреть блок управления подушками. Что там постоянно сеть находиться под маленькой нагрузкой и на неё может влиять вплоть до атм.давления перепады, не говоря уже о влажности и т.д. Посмотреть, пропаять и следить. Стоит ли заморачиваться на это или лучше просто отключить сигнальную лампу, раз тех.обслуживание контактов не даёт длительного эффекта?

Сейчас разговаривал с электриком, говорит что контакты уже смысла нет смотреть, надо уже снимать блок управления подушками и цена будет от 2-х тысяч рублей. Гарантии никакой, что ремонт даст результат

[vish]

Подушка безопасности имеет сопротивление 1,5 кОм. НЕ ВЗДУМАЙТЕ НИЧЕМ ЕГО ИЗМЕРЯТЬ!!! Т.е. если подключить вместо подушки это сопротивление прямо к блоку, то можно определить, что неисправно. Если поведение сигнализации не изменится, значит блок, если лампа погаснет, то неисправность в самой подушке или в её цепи.

Ну, а влияние атмосферного давления и влажности от лукавого - слишком низкое сопротивление, чтобы реагировать на эти факторы.