Субару XV на замену Терику

[belan79]

А мне дискавери спорт нравится 7-ми местный 

[doc68]

А мне дискавери спорт нравится 7-ми местный 

Мне тоже он очень нравится, но мне 7-ми местник не нужен, поэтому я на эвок и согласная, чего уж там!

[Tankist]

Тише,тише не нужно ссориться,начали с одного лимона за МКПП, и то ли еще будет.........,а если серьезно,чтоб по деньгам не "попадос" XV с дв. 1.6  будет стоить дешевле,а 2.0 литра новый (оба примера на механике) также как Териос 2012-2014 годов. Это я к тому что можно взять и Териос, но ведь бывает иногда  хочется сменить модель,а в пределах этой суммы трудно подобрать близкое по характеристикам к Териосу авто.  Если я не прав,поправьте меня,но не пинайте , я не заядлый Субаровод.

[Видья]

да..
машины могут приедаться..надоедать..устаревать!
тут мы не советчики, надо тебе на сайт любителей субару и смотреть, как она в работе..
пока свежая, думаю ничего с ней не будет..
1,6 куба, 114 лошадей, для субары-это смешно конечно (при том, что он тяжелей териоса на 175 кг), но клиренс 22 см впечатляет, при желании можно на 2-3 см поднимать смело..

[doktorleks]

Только не забывайте про "хоботы" впереди и сзади и мизерный ход подвески. Ну еще , вдогон, багажника там нету, это я тест смотрел. Так что ЗайчеГ    прав, ни куда ваш XV не пролезет, либо сидеть и кушать шашлык придется в толпе таких же ... 
Так шо лучше к Форю присмотреться, но только не последних генераций, а привод там обычный: симметричный ФУЛЛТАЙМ с гидромуфтой, перераспределяющей момент и иммитацией блокировки, хотя вполне работоспособной. Ну на свежих конечно есть антибукс как закос под межколесные блоки и всякие "помощники" как обычно.


На видюшках, кстати, чисто работа антипробуксовочной системы, ну и, на сколько я понял, гидромуфта в КПП так перераспределяет момент. На остальных конкурентах вязкостные муфты в приводах.

[Tankist]

Прокатился на тестовой машине,впечатления двоякие,вроде разгон не хуже и не лучше Терика,посадка как на легковой как будто на "пол", места в салоне мне показалось,что меньше - задевал менегера локтем при переключении передач, обороты двигателя при 100 км на 5й передаче около 2000 об.мин., залез на бордюр передним правым колесом, и вот "ОН перекос"  кузова, багажник открыл, а вот закрыл раза с третьего и то приложился от души, по проселку проехал не много,но понял,что ехать надо осторожно,чтобы не зацепить пер.бампер, хотя менегер говорил,что не задену. Но из за низкой посадки водителя че там впереди ехать не комфортно- постоянно будешь думать про переднюю "юбку" Так что вот как то так .  Как говорил Юрий Никулин в  фильме  "Брильянтовая рука" -Будем искать.....

[Willy.]

Шутка есть такая:
Все слышали про внедорожные подвиги форестера... Но никто не видел.

[Видья]

Шутка есть такая:
Все слышали про внедорожные подвиги форестера... Но никто не видел.

он даже называется "лесной"..
да есть там редкие комплектации на механике и с понижайкой (в предпоследних кузовах), да если приподнять, то думаю не хуже нивы поедет

[belan79]

На ютубе есть видюха про сравнение нового форика и шеви нивы в принципе неплохо он себя там показал.

[doktorleks]

На ютубе есть видюха про сравнение нового форика и шеви нивы в принципе неплохо он себя там показал.

Смотрел это. Опять же все только из-за системы антибукса, которая иммитирует межколесные блокировки. В геометрии Шевик порвал Форя как "Тузик грелку". А нам геометрия ох как интересна