Зимняя резина

[Willy.]

Vad_63, что-то начал с одного, закончил другим Сам же пишешь - "экономия на масле и резине - самые хреновые виды экономии". Вот ни нефиг экономить, надо покупать два комплекта - лето и зиму. А всесезонка - это фиговая и опасная полумера.
А выбирать липучка или шипучка надо исходя из климата и местности. У нас шипы, например - чистый бред. Но это только пока ты в городе или на федеральной трассе. А уехал 100 км - там уже шипы куда предпочтительнее.

[KotAnd]

На Черныше стоит липучка Dunlop Grandtrek SJ7





купленная на Снеговой во Владивостоке на родном литье (шипованных колес было не сыскать, да и ценник другой на них). Хорошая резина. Выдержала 7500 зимней дороги до Челябинска и тут уже считайте третий сезон пошел.
На Приусе катаю Gislaved NordFrost 100 второй сезон, вполне себе хорошая резина. За прошлый сезон (21 т.км) выпало всего 3 шипа на 4 колесах )
На НГ каникулы собираемся в Европу, а там почти во всех странах запрет на шипованную резину... Поэтому на Приусяку (на Черныше тяжко будет намотать порядка 10 т.км) куплены вот такие колесики  Sailun Ice Blazer WSL2 205/55 R16 91T, которые обошлись всего в 10500 за 4 шт.



Думаю что такая цена обусловлена просто новым не раскрученным брендом... будем посмотреть. В размерности Терика такие не выпускают, правда...
Сейчас вот думаю, что разбортовывать, чтобы поставить эту липучку. Шиповку на штамповке )) или лето на литье...

[Vad_63]

Vad_63, что-то начал с одного, закончил другим Сам же пишешь - "экономия на масле и резине - самые хреновые виды экономии". Вот ни нефиг экономить, надо покупать два комплекта - лето и зиму. А всесезонка - это фиговая и опасная полумера.
...

а в чем противоречие-то у меня? я о том же и написал...

[Willy.]

ну так сначала пишешь, что не пережиток СССР, мол это барыги придумали, а потом что всё-таки лучше не экономить. что-то не сложилось у меня 

[Vad_63]

убей меня палкой, но не вижу связи... как раз-таки барыги играют на жабе клиента, когда впаривают ему "универсальную резину"... человек на это ведется, покупает "летнюю всесезонку", ездит весну, лето, осень... а по зиме начинает иметь нехилые проблемы с этой всесезонностью на льду...
ессна, если он не совсем отмороженный, то идет за зимней резиной и в этот раз ему поют песню про всесезонность липучки.... он покупает, ездит зиму и ранюю весну... с наступлением тепла сжигает ламель, наступают холода и резина не держит лед...

вот и вся "всесезонная" экономия ...

[VladL]

Gennadi 78, судя по рисунку протектора нифига на них по льду/каше не поездишь. Еще разве на холодном чистом и сухом асфальте. Вся их всесезонность позволит сохранить сцепление с дорой в небольшой мороз на таком покрытии. А чисто летние как пластик станут. Вот и вся разница.

[Великий Лух]

На родных, (ставят на конвеере) Bridgestone Dueler H/T 687 кто нибудь пробовал ездить зимой?
Написано всесезонные.
Поставил абсолютно новые. Зиму надо отъездить... (снег за зиму бывает раз несколько, чаще лёд (каша), в остальное время частично обледенелый асфальт)

Я ездил. Когда только Камчика купил. Спокойно доехал на них в январе месяце от Уссурийска до Амурска. И на въезде в свой город едва не протаранил мордой бетонное ограждение "кольца" (кольцевого перекрестка). На накатанном снегу. Перекрестился...
На следующий день на подъеме забуксовал. С включенной блокировкой забуксовал. На обледеневшем асфальте.
В тот же день купил зимнюю резину. Ибо Bridgestone Dueler H/T 687 на накатанном обледеневшем снеге, а тем более льду - никакая. ВООБЩЕ никакая. И не тормозит, и не разгоняет.

[doktorleks]

Ибо Bridgestone Dueler H/T 687 на накатанном обледеневшем снеге, а тем более льду - никакая. ВООБЩЕ никакая. И не тормозит, и не разгоняет.

Так за то и речь, что это сугубо летняя резина, а маркировка M+S лживый маркетинговый ход.

[Gennadi 78]

Bridgestone Dueler H/T 687 на накатанном обледеневшем снеге, а тем более льду - никакая. ВООБЩЕ никакая. И не тормозит, и не разгоняет.

Спасибо за ответ.
Задумаюсь о покупке чисто зимней резины. Ну а пока осторожненько, не гонять... (у нас пока ещё дороги чистые)

[vozvrat]

Апну темку. Kumho доставшаяся с машинкой начала травить воздух по микротрещинкам боковым, камеру вкорячивать нет желания. Мучаюсь выбором:


1. Yokohama Ice Guard IG50
2. Dunlop Winter MAXX WM01
Есть у кого опыт использования? 80% город (дороги более-менее чистые) + 20% деревня (целинный снег + укатанный).


P.S. Никто не успел ещё испытать Firestone Ice Cruiser 7 (вроде клон Bridgestone Ice Cruiser 7000)?

[bas45]

http://www.shinatut.ru/tyres/blizzak-dm-v2/161594

[vozvrat]

shinatut.ru/tyres/blizzak-dm-v2/161594

Слишком круто по цене

[vozvrat]

Кто подскажет: будет ли заметное изменение поведения авто зимой (шины "липы"), если вместо 205/70 поставить 195/65 ? Условия: город, деревня: снег рыхлый + снег укатанный.

[Царь]

чем уже протэктор тем лучше сцепление шипов (если шиповка) с поверхностью, по рыхлому нада чобы выше было...

[vozvrat]

чем уже протэктор тем лучше сцепление шипов (если шиповка) с поверхностью, по рыхлому нада чобы выше было...

Прошу пардона за точта не уточнил: приверженец "липучки".