Обороты при переключении скорости на АКПП

[DobMan]

Подскажите,кто сталкивался с таким явлением на D и R - 1, переключаем на P или N - 1.25
  Нормально ли это или надо что-то предпринять?

[Наиль]

Это код "Пляшущие человечки"....
Нормальные холостые обороты около 900 у акпп.
Лучше предпринять...

[Gart]

На P,N - 850; на D,R при нажатом тормозе около 750...

[DobMan]

вообще авто "гонит",сейчас обороты вариант Garta,
то есть норм,и такое же непонятное бывает с гуром,свистел ,когда руль поворачивал до конца,теперь перестал,чудеса

[vish]

Что ж тут непонятного? Если руль до конца, то нагрузка на ГУР максимальна, проскальзывает ремень и поэтому свистит. Устраняется подтяжкой ремня. Но долго держать руль в крайнем положении не рекомендуется, это приводит к перегреву насоса. Я всегда чуть-чуть отвожу руль от крайнего положения.

DobMan, прошу не использовать другой цвет текста без необходимости - пестрота не облегчает чтение.

[DobMan]

DobMan, прошу не использовать другой цвет текста без необходимости - пестрота не облегчает чтение.

я не специально,так получается,когда ник копируешь, буду в ручную набирать тогда.

Что ж тут непонятного? Если руль до конца, то нагрузка на ГУР максимальна, проскальзывает ремень и поэтому свистит. Устраняется подтяжкой ремня. Но долго держать руль в крайнем положении не рекомендуется, это приводит к перегреву насоса. Я всегда чуть-чуть отвожу руль от крайнего положения.

почему перестал то?

[vish]

Свист ремня зависит от целого ряда причин. При сильно натянутом и, наоборот, очень слабом свист не возникает. Влияет и влажность, и загрязнённость. Надо всего лишь отрегулировать его натяжение.

[alex_z]

Это код "Пляшущие человечки"....
Нормальные холостые обороты около 900 у акпп.
Лучше предпринять...

Это нужно винтик заслонки крутить, который находится рядом с кросиком газа? или еще надо винт датчика положения ДЗ, который сверху и втоплен в корпус, там крестовой длинной еще крутить надо?

[Наиль]

Ага. Но лучше крутьть "широкой плоской" отвёрткой.