Датчик температуры. Двигатель крутит но не заводится.

[Chip4ik]

Здравствуйте Уважаемые форумчане. Я тут первый раз столкнулся с такой ситуацией: на улице -37 завожу двигатель , аккумулятор вынез из тепла, движок крутит бодренько, иногда быркает, как будто воспломеняет но не заводится....
Поговорил со знакомыми таже херь, говорят датчик есть температуры наружного воздуха, который блокирует подачу искры на свечи. Проблема решается подогревом данного датчика от руки. Где может стоять такой датчик у наших машин?

[Царь]

Вообще то должен стоять в корпусе воздушного фильтра,но HC не помню.

[Chip4ik]

Такое чувство, что когда датчик замерзает, мозги думают, что движок холодный, и богатят смесь. Вот и не запускается.

[Наиль]

Датчик стоит с правой стороны впускного коллектора после дроссельной заслонки (справа от воткнутого сверху датчика разряжения )
Вот фотку нарыл и обвел кружком.. (вы там прикиньте - как у вас то мотор стоит - вдоль наверное)

[jammer]

этот датчик сбоку в ресивере, вот именно , где на рисунке показано t, у нас к нему красненький разъём подходит.

[Chip4ik]

Спасибо огромное буду пробовать

[Nexus52]

У знакомого на Раше такая же ситуация. Всё поменял, всё проверил, все свечи, все фильтра и т.д. Как ниже -15 не может завестись. Может тоже датчик тупит.  Причём, если -14, то всё ок. На градус ниже и всё.

[Yuga]

А на К3 где такой датчик расположен? Если можно,скиньте фотку!

[ОлегТ]

Народ Привет!
У меня такая же фигня ;) , а подскажите, этот способ согревания датчика ПОМОГАЕТ ? Кто-то пробовал ?

[Наиль]

Проще двигатель весь нагреть... чем (без снятия) датчик....
Пробовали резистором обмануть - это работает (но зачем?)
Верное (вроде) решение- это ИСПРАВНЫЙ датчик.