2WD\4WD

[Legacy]

vish "дятел сидит в голове и долбит"  =)

[Gart]

Legacy, может прибить того дятла, пока не надолбил чего...

[Legacy]

Gart "птичку жалко..."

[ЕвгенийСамарский]

Legacy, может прибить того дятла, пока не надолбил чего...

...пока ДУПЛО не раздолбил...  ;)

[ЕвгенийСамарский]

Gart "птичку жалко..."

..покровительствуешь...?
судя по аватарке

[Legacy]

евгенийсамарский Аватарка - это птички увидали Кид и удивлены что он еще и ездит =)

[Voyadger]

Я купил Ками как заднеприводную 2002 г. Оказазалось, что передний привод просто убран, а от приводов оставили только куски с кольцами АБС.
Кто-нибудь знает сколько будет стоить вернуть привода и раздатку и где брать запчасти?

[Великий Лух]

Насколько я знаю это не куски приводов. Это так и должно быть штатно.

[jammer]

Я разбирал раздатку до винтика , если очень хочется могу фото выложить , могу вот , что подтвердить, что задний привод он основной а педедний идёт через цепь потом на передний редуктор и т.д.,задний привод крутить проще, даже где то в литературе встречалось соотношение 40к60 . это соотношение не скоростей а моментов сил т.е. при езде у нас зад "ведёт" больше переда, поэтому достичь экономии можно отключит именно перед , хотите убедиться , попробуйте сами, вывесить машину и покрутить перед. и задн. колёса, задние прокрутить проще.  Теоретически можно просто снять кардан и включить блокировку , по идее должно всё выдержать, там достаточно матёрая муфта на блокировке, но есть ондно но , если на ходу заглушить мотор, то ылектронега сработает быстрее , клапана блокировки переключатся и остаточным вакуумом во впуске движка отключит блокировку дифа, т.е.мы теряем связь с движком, хотя мы полюбому её потеряем из за резко упавшего кпд гидротранса.

[vish]

Да не... Никаких 40х60. Только 50х50. Цепь в раздатке применена только для того, чтобы разнести проекции осей ведущего и переднего валов. Не могут же они быть соосными! А то, что задние колёса крутить проще, так это потому, что в заднем приводе нет шрусов, создающих некоторое сопротивление, но очень малое в сравнении с рабочими моментами вращения.