Стартер крутится, а двигатель нет... Что это?

[rust]

ааа... митя цель задумки такова: сымитировать движение и послушать посмотреть что происходит с дрыгателем? или моё предположение не верно?

[jammer]

ну попробуй вручную провернуть маховик зубчатый который  через отверстие снятого стартера  и посмотреть будут ли проворачиваться ремни , потом включить стартер в холостую и проверить работу втягивающего и собственно говоря вообще вращение  , а вообще за это время давно было пора проверить грм! , хуже наверное поломок в авто нет ..акпп да грм ...

[Великий Лух]

Ребята! Ну при чем здесь ГРМ? Стартер вращает коленвал. Коленвал вращает все остальные ремни. Если б оборвало только ГРМ, то вращались бы ремешки генератора и кондея. А этого нет.
Возможные причины неисправности в данном случае:
- неисправность стартера (не крутит вообще, или выкрошены зубья, или неисправно втягивающее).
- неисправность зубчатого венца маховика (выкрошены зубья, ослабло крепление).
- нет связи маховика с коленвалом (срезало шпонку).

[Великий Лух]

Первый вариант отпадает, т.к. стартер уже пробовали менять. Второй - смотреть визуально. И вообще выяснить - крутится ли маховик (не только зубчатый венец, а весь маховик) при работе стартера. Если крутится - вариант № 3 однозначно.

[rust]

Великий Лух , ремень ГРМ как маркер, -остальное ты описал...

[митя]

rust, ты недопонял. Если не крутятся навесные ремни, то и ремень ГРМ не крутится. Какой тут маркер?
Имхо, Лух стопудово прав, если топикстартер все правильно описАл.

[rust]

митя  ,  Великий Лух прав, но маховик в месте втягивающего не очень хорошо видно... вместо выискивания движущихся маховиков смотрим на ремень ГРМ ремни, если они не вращаются то писец там где обозначил Великий Лух... (оФф топ...-надо дружно всем форумом ставить скайп 5.0, эта версия поддерживает многопользовательскую видеоконференцию, а то пока мысль выразишь, забудешь с чего начинали )  поправил, а то как то не так

[митя]

rust, зачем смотреть на закрытый крышкой ремень ГРМ, если видно, что открытые ремни навесного НЕ вращаются.
Нужно смотреть именно вращение маховика.

[rust]

митя  :lipsrsealed: чего то я туплю... :laugh:

[vish]

Я тоже согласился бы с диагнозом Великого Луха, если бы не было упоминания о заглохшем двигателе.

[митя]

vish, отчего же. Неожиданный клин двигателя. Попытка завести двигатель обрезает пару зубьев или шпонку маховика. Теоретически допустимо.

[Санёк]

Бензонасос работает точно. ГРМ цел.
Маховик проворачивается отдельно от всех ремней, с коленвалом или без пока сказать не могу. Скорее всего один, поскольку хватает небольшого усилия.
Если двигатель заглох от заклинивания, почему ничего не срезало при первой попытке завестись?
Стоит ли ремонтировать заклинивший двиг или проще искать ему замену?

[VladL]

- нет связи маховика с коленвалом (срезало шпонку).

Сдается мне, что маховик прикручен к коленвалу шестью болтами - вряд ли с ними что-либо случилось. Вот шкив коленвала и шестерня ГРМ посажены на шпонку, которую могло срезать, тогда симптомы будут похожи. В любом случае нужно убедиться, что вращается маховик и коленвал от стартера.
По логике, если срезало злополучную шпонку, то должен вращаться болт крепления шкива коленвала, поскольку он вкручен собственно в коленвал.
Пока писал это сообщение, появилось новое...

[jammer]

В принципе с маховиком могли случится траблы в момент клина двигателя , хорошо  а давайте подойдём с другой стороны и попробум покрутить двиг за приводные ремни , получится это или нет?

[vish]

vish, отчего же. Неожиданный клин двигателя. Попытка завести двигатель обрезает пару зубьев или шпонку маховика. Теоретически допустимо.

Не исключаю. Но при клине двигателя ощущения будут не те, которые описал топикстартер, а будет сильный удар от резкой остановки вращающихся масс, который не заметить нельзя.