Отговорите покупать Cami

[panzer]

Здравствуйте! Хочу купить Cami 2000г. в Питере. Провел предварительный осмотр. Вроде машина без косяков. Пробег 91 000 км. Хозяева достойные. Купили ее в 2008г. с аукциона. Форумчане, прошу помочь с поиском аукционного листа (номер кузова J100E-015137). Также прошу подсказать, что нужно смотреть в первую очередь при покупке. 

[Ivan007]

Фото есть?

[Ivan007]

Она?
http://auto.drom.ru/?id=3869381

Вуаля, а вот аукционник и фотки:
http://www.arsenal-motors.com.ru/arsenal_motors/toyota_cami_2000_10_10_08_zak/1.html
http://www.arsenal-motors.com.ru/arsenal_motors/toyota_cami_2000_10_10_08_zak/2.html

Покупалась здесь: http://www.arsenal-motors.com.ru/arsenal_motors/zakaz_toyota.html
С такими параметрами: 2000 г.в, silver, V=1300, FAT, PS, PW, AC, ABS, SRS, AW
пробег 80 000,  аукционная оценка 4.B. ЦЕНА 400 000 руб.
Контора приличная, имел с ней дело. Директор - милейший человек. Можно доверять. Тем более под заказ везли.

Нашел по чистой случайности, найти аукционник двухлетней давности нереально. В аукционной статистике его быть не должно.

С тебя простава 

[Ivan007]

Отговаривать не буду, не вижу смысла. Пробег 11 тыс. с момента покупки настораживает, но судя по форуму - пробеги у этих машин небольшие, еще зависит от того, кто ездил и как ездил. Скручен скорее всего, но не фатально. Скорее всего пробег все-таки меньше 150-ти (120-140), для 10 лет - это нормально. Спроси, меняли ремень ГРМ или нет - если меняли, то скрутили одометр, если нет, все равно правды не найдешь. Хотя такой вопрос должен расколоть продавца. Однако, могли поменять ремень сразу после покупки - тоже реально.

Советую загнать машинку в проверенный сервис и сделать полную диагностику (компьютерную практически бесполезно) - т.е. ходовка, двигатель, коробка. Если пробег реален - проверяй кузов, вполне могла долго стоять из-за ДТП (мелкие ДТП - не страшно, в общем надо просто осмотреть кузовок).
К большому пробегу на малолитражке надо быть готовым - проверяй двигло, пусть в сервисе замерят компрессию хотя-бы.

Про расход топлива нагло врут - изучай форум.

[Fancy]

Она?
http://auto.drom.ru/?id=3869381

З00 тысяч за правый руль и 10летнею машину... хм, на любителя

[Ivan007]

Fancy
Нужно сказать спасибо тому, "чье имя нельзя называть"   - это про пошлины.
Увы, но эти цены стали реальностью, просто к пошлинам добавилась инфляция, повышение курсов валют (доллар, йена) и т.д. и т.п.

Предложи другие варианты за 300 тысяч - я возьму с удовольствием:
Бюджет - 300 (+10% в крайнем случае). Выше пока не потяну. Не старше 2003г. (чтобы не 10 лет )
Объем двигла - от 1.3, АКПП, передний, а лучше подключаемый полный привод, желательно клиренс побольше.
Пробег до 130 тыс., предпочтительно до 80.
Готов поспорить, что ничего интересного не найти
Руль с любой стороны, правый даже предпочтительнее.

[Fancy]

За 250-300 можно уже левый руль взять, это я про ками-териос, но правда тоже 10 лет.
А здесь машина со старым двигателем (НС), цена такой не больше 230 ИМХО

Согласна, что за 300 тысяч, лучше ками-териос нет, но с новым двигателем (К3)

[vish]

Не покупай. Согласен с Fancy.

[Андрус]

За 250-300 можно уже левый руль взять, это я про ками-териос, но правда тоже 10 лет.
А здесь машина со старым двигателем (НС), цена такой не больше 230 ИМХО

Согласна, что за 300 тысяч, лучше ками-териос нет, но с новым двигателем (К3)

Поддерживаю!
Я свою 97г.в. за 190т. продал. Эта реально стоит 230-250. Хозяева выставили такую цену только исходя из того, что купили за 400.

[panzer]

Спасибо товарищи! Не ожидал такого быстрого ответа.

Ушел думать... Позже отпишусь

[Ivan007]

panzer
Не запаривайся из-за цены. Используй ее как преимущество для себя. Хозяева уверены в идеальном состоянии? Значит в сервис, на комплексную диагностику. Либо там укажут недостатки и тебе удастся сбить цену, либо ты поймешь, что эта машина тебе не нужна, либо наоборот скажут - must have.

Да, Тойота стоит дороже Daihatsu (хоть и одинаковые машины), да машины с двигателем K3 (ставили с 2001 модельного года) перспективнее, но кто их продает? Видели почем? Левый руль и K3 тоже не так дешево, да и практически все на механике.
А поднявшаяся йена потянула вверх цены на правый руль вообще. Посмотрите сколько стоят б/п Терики во Владивостоке.
С конца июля ценники выросли. Это нужно принять.
В Питере цены однозначно выше. Это тоже пора принять.

Единственный выход - покупать состояние, а не год выпуска, если оно хорошее, то можно прилично сэкономить на дальнейшем ТО.
Либо брать машину в другом регионе/отлавливать в течении года в СПб. Либо пообщавшись в клубе брать клубную машину, состояние которой известно, чтобы не ехать в другой регион попусту. Хотя такая поездка не всегда экономически целесообразна.

Я еще не продал свою машину по одной простой причине, цены на то что я хотел брать выросли минимум на 50 тысяч.
Так что к озвученные цены 230-250 к августу и скорректировались до ~300.

[Fancy]

Не согласна, год тоже играет значение, особенно для дальнейшей продажи. А К3 выпускается по-моему с мая 2000.

[Мирко]

Меньше 300 найти сейчас очень сложно или с косяками. К3 стоят на Ками 2000 года

[Gart]

У нас и год назад и сейчас 200-250тыр. за 97-98 год просят в зависимости от состояния. Ну никак не 300.

[Ivan007]

Не согласна, год тоже играет значение, особенно для дальнейшей продажи. А К3 выпускается по-моему с мая 2000.

Согласен - год безусловно важен, но для начала мы берем машину для себя и не хотим в нее вкладывать, состояние важней в данном случае. А про потерю стоимости - Большой Пу обещал опять поднять пошлины, так что... Автопарк стареет, а то что производится в РФ не удовлетворит спрос полностью. Цены будут только расти, а покупатель найдется всегда.
Да машина в любом случае потеряет в цене, или вложишь в нее, поэтому, если нравится и состояние отличное - надо брать.

Выпускается с мая или июня 2000, чтобы не путаться иностранные производители придумали слово "модельный год", начинается в середине года, поэтому все машинки выпущенные после середины 2000 будут 2001 модельного года. Как-то так примерно, но не суть. Просто если смотреть с 2001г.в., то машина стопудово будет с K3, новичку так проще будет купить машину с нужным двигателем.

Меньше 300 найти сейчас очень сложно или с косяками. К3 стоят на Ками 2000 года

Вот и я про то же.

У нас и год назад и сейчас 200-250тыр. за 97-98 год просят в зависимости от состояния. Ну никак не 300.

Про 97 год речи не идет. Речь про 2000г. и Тойоту, которая процентов на 10 полюбому будет дороже из-за бренда (производится с 99г. в отличии от Териосов, так что полюбому на них стартовая цена выше).