В горку 40 нормально?

[jammer]

Сдается мне, что это обман, может тросом тащат а он ещё пытается обратно перевернутся а уж пилоту данного судна  вообще штаны лучше снять.

На такой горе человек не удержится , не то, что автомобиль,  камеру повернули, там горка 5 градусов была

[Miraya]

В общем, ситуация на сегодня такая)) Только не кидайтесь тапками %))))
То, что машина не ехала быстрее было 2 причины. Первая - технические косяки и вторая - я сама из-за не желания издеваться над железной понью (и это было правильно), ибо те неисправности, которые починили за последние пару месяцев резонно поменяли ситуацию. Но это даже к лучшему что я не выжимала до упора, потому что вот сейчас уже реально можно экспериментировать.)) Пофиксили: глушитель от генератора до банки, все тормозные колодки, подвесной подшипник, 3 крестовины заднего кардана, свечи, воздушный фильтр, 2 подушки двигателя. После всего, машина стала вести себя даже лучше, чем 4 года назад, когда мы её брали. Тише, шустрее, мощнее. Не прям в разы, но ощутимо.

Итого: в горку где-то в 30% уклона теперь можно разогнаться до 60-70 (если успеешь) хотя 40-45 ей комфортные, определённо. Да, звук истребителя на 4000-4500 есть, но теперь он приемлем. Самая сложность не столько втопить педаль и дать обороты, а чтобы впереди никого не было поблизости или ехали ощутимо быстрее тебя, и не приходилось отпускать газ. Отсюда и скачки в передачах (о которых упоминалось и другими), малейшее оттормаживание и обороты падают, идёт переключение вниз (хотя при этом машина должна бы на более низкой передаче идти лучше). Машина довольно своеобразно набирает скорость, не рывком, а постепенно ускоряясь) Когда уже все начинают тормозить, она только разогналась и приходится снова оттормаживаться. Специфика, к ней просто привыкаешь. Да и у меня не агрессивный стиль вождения, кроме случаев когда того требуют обстоятельства.
Но суть в чём - если сравнивать что было до починки и после - огромная разница. Такие вот дела.

***
Кстати, не помню откуда, но имеется инфа такая - что у Териков как-бы нет 1ой скорости, её закинули на L, в качестве понижайки, а отсчёт 4х передач идёт со 2ой, отсюда быстрый старт с места, все на светофорах так делали, уверена))) Правда потом все быстро догоняют и обгоняют. Это реально так?

[jammer]

Все там есть , обычная первая передача. Гидравличсеское управление построено таким образом, что 2 рая включается довольно поздно, позднее чем на других авто , поэтому  как то так и  появилось мнение, что это особенная , пониженная передача.

ЗЫ: 3тья пердача  на j100 прямая а 4тая даже повышенная.

[Царь]

Но суть в чём - если сравнивать что было до починки и после - огромная разница. Такие вот дела.

походу ктото пешком ходил 

[Miraya]

Все там есть , обычная первая передача. Гидравличсеское управление построено таким образом, что 2 рая включается довольно поздно, позднее чем на других авто , поэтому  как то так и  появилось мнение, что это особенная , пониженная передача.

ЗЫ: 3тья пердача  на j100 прямая а 4тая даже повышенная.

О пасиб, развинтил миф. Что до переключение с 1 на 2ую, согласна. Она так сказать "длинная", тяговая. Всё никак не замерю на каких оборотах идёт переключение.
Тогда это значит что понижайка там не фиктивная, а вполне себе настоящая, как у взрослых) Супер.

походу ктото пешком ходил 

ниправда))) хотя иногда ощущения такие были, что пешком  быстрее 

[Евгений!]

Тогда это значит что понижайка там не фиктивная, а вполне себе настоящая, как у взрослых) Супер.

Нету понижайки, и в горах очень ее не хватает! Обычная 1-я, 2-я. Прямая передача 3-я (это как 4-я на жигулях), а 4-я повышающая (K=0,8) это O/D.

[Miraya]

Нету понижайки, и в горах очень ее не хватает! Обычная 1-я, 2-я. Прямая передача 3-я (это как 4-я на жигулях), а 4-я повышающая (K=0,8) это O/D.

Тогда что же такое L если не пониженная? L2 если память не изменяет это отсекание всех передач и машина едет на пониженной L и первой (врать не буду, просто не помню, не приходилось пользоваться этой пока)

Все там есть, обычная первая передача. Гидравличсеское управление построено таким образом, что 2 рая включается довольно поздно, позднее чем на других авто , поэтому  как то так и  появилось мнение, что это особенная , пониженная передача.

И кстати, такое же мнение что 1ая выкинута на пониженную я нашла в одном из комментариев здесь к Отзывам в разделе "отзывы как на Дроме". Отсюда и вопрос - откуда эта инфа берётся? И никто где-то в 2012 это не опровергал.

[BusH]

Тогда что же такое L если не пониженная?

"L" это обычная первая передача, "2" это движение на 1-ой и 2-ой передачах...
На селекторе АКПП указаны следующие символы P  R   D   2 L, вот если бы было указано P  R   D   2  1  L, в таком случае можно было бы говорить что "L" это пониженная.

[jammer]

Miraya, эта инфа берется из недр головного мозга... придумывают.


Я вот все думал сделать режим спорт для Териоса, ну а чо , вот я сказал и озвучил, глядишь всплывет через пару лет, суть в том, что надо включить по умолчанию  клапан переключения 1-2 , т.е. машина будет сразу стартовать со второй , вроде бы ничего необычного , просто со второй , но я же назвал спорт.. вот если мою идею повторят , проговорят 10 человек вслух , она  вертуально реализовалась!... понимаешь!?

ЗЫ: Что касаемо  передачи 1  или L  ну она же пониженная, какая же она ещё то!

[Miraya]

Итого мы имеем:
P  парковка
R  задний ход
N  нейтралка
D  вперёд! на встречу приключениям!
2  для лучшей тяги в горку, переключение только между 1 и 2 скоростями
L  для супер горки - только 1ая залоченная передача, в качестве искусственной пониженной

Ничего не упустила?

К слову в МКПП 1го поколения ведь 5ступка, в отличии от автомата, значит там 4 и 5 идут в качестве повышенных? И я не помню как там реализованы 2 и L.

[ЕвгенийСамарский]

Итого мы имеем:
P  парковка
R  задний ход
N  нейтралка
D  вперёд! на встречу приключениям!
2  для лучшей тяги в горку, переключение только между 1 и 2 скоростями
L  для супер горки - только 1ая залоченная передача, в качестве искусственной пониженной

Ничего не упустила?

...

упустила, одновременно D и кнопочка O\D - не выше 3ей.

[Царь]

 ..............она  вертуально реализовалась!... понимаешь!?

есть кнопка - зимний режим на авто с АКПП, там старт со 2 передачи...

[Miraya]

есть кнопка - зимний режим на авто с АКПП, там старт со 2 передачи...

шутить изволите? это ж хдэ?

[jammer]

есть кнопка - зимний режим на авто с АКПП, там старт со 2 передачи...

Есть, но вот на ж 100 нет а при езде в городе было бы хорошо, плавнее ход. Думал  сделать, но делать надо на уровне гидравлики, это немного сложновато.

[ment73]

есть кнопка - зимний режим на авто с АКПП, там старт со 2 передачи...

Была такая на жопеле астра, на ней снежинка была нарисована...