Стук при переключении передач (механика)

[Rudik.S.W.]

Коллеги, всем доброго времени суток. Отъездил полгода на джипчике без проблем (тьфу-тьфу) - напрягает только один момент: стук (не сильный)  снизу при переключении передач (как будто от разбитой крестовины на карданном валу). Зиму откатал, стараясь  плавнее отпускать сцепление, а как только потеплело - загнал в гараж на яму и полез смотреть - что там снизу делается. В общем смущает только большой свободный ход переднего кардана (при повороте его вправо-влево) по сравнению с задним (там вообще практически нет свободного хода), а спереди точно раза в два больше и похоже, что стук при переключении идет отсюда. Причем это не крестовина и не шрус на кардане. Чего то не нравится мне это дело - ибо кажется, что такой свободный ход - это не нормально. А может за полгода так и не научился левой ногой работать правильно ?    (Атрофировалась за 10 лет езды на автоматах/вариаторах  )
В общем - у кого как?

[Царь]

шрус переднего кардана перепроверяй

[Яковлевич]

Фланец переднего редуктора вместе с карданом вправо-влево вращается? А палки приводов при этом крутятся?
Может быть РПМ, может быть шрус (один из 4х).

[Rudik.S.W.]

шрус переднего кардана перепроверяй

- не шрус это, ибо свободно крутится вправо-влево весь кардан полностью, вместе с фланцем на редукторе

[Rudik.S.W.]

Фланец переднего редуктора вместе с карданом вправо-влево вращается? А палки приводов при этом крутятся?
Может быть РПМ, может быть шрус (один из 4х).

- привода не глянул, если честно )

[Яковлевич]

- не шрус это, ибо свободно крутится вправо-влево весь кардан полностью, вместе с фланцем на редукторе

Дальше смотри, что где крутится и не крутится до правого и левого колес.

[Rudik.S.W.]

В продолжение темы: весь люфт "остается" в редукторе - внутренние гранаты приводов при этом неподвижные.