Безопасность Териоса.

[Ашык]

Часто спрашивают о безопасности. Можно долго перечислять подушки, балки в дверях, усиленную конструкцию и т.п.
Но лучше всего посмотреть этот отчет на дроме.. В моем выборе он сыграл немалую роль.

[Ашык]

Еще пример, на этот раз наш, клубный.

Alexa:

Ехали по трассе, скорость чтото около 100км/час. Машин нет, солнце справа, За рулем муж был. Немного "клюнул носом", не уследила,вроде и спать то не хотел, этих нескольких секунд было достаточно чтоб колесом зацепить бровку. Там гравийка крупная была. Нас четверо было + полный багажник. Ну он вывернул, а колеса уже на весу оказались. Получается мы влево, потом пытаемся выравнивать вправо (трасса узкая) и скорость.. Вобщем 2 или три переворота+ задом в бордюр на противоположной стороне и метров 5 на крыше протащило. Слава богу все живы, (менты и врачи удивлялись когда приехали) У мама ключица сломана,т.к. на заднем сиденье не пристегнулась. Мы пристегнуты,это нас спасло. Крыша на подголовники опустилась. (Отличные штуки эти подголовники!!!)  Машину очень жалко, любимец, но он нас спас. Наш камчик..

[Ашык]

И снова клубный пример  :cry:


Dimin.75:

Не хотелось бы писать о грустном, но придется.
Может быть это будет полезно и для меня и для тех, кто это будет читать.

Итак - ничего страшного не произошло. Просто одним пешеходом в нашем городе
стало больше. На весьма неопределенный срок.

Суть события такова: в пятницу, 12 сентября, попали в ДТП. Перевернулись,
упали в кювет. Все живы здоровы - кроме автомобиля никто не пострадал.
Еще радует, что в этот момент с нами не было ребенка.

Теперь о печальном с фотокомментариями.

Итак, для тех, кто знает Владивосток - есть у нас такая остановка почти в
центре города - называется "Картинная галерея", это примерно окончание
Партизанского проспекта, поворот на краевой дом физкультуры. Сейчас
там заасфальтировали все новым асфальтом, который после дождя бывает
ужасно скользким.

И вот, я и жена едем в центр, по левому ряду. Перед нами на расстоянии метров
5-10 идет белый харриер, стоп-сигналы у него не работают. Это я понял почти
в последний момент, когда расстояние резко сократилось.

Получилось так-он притормаживает - я вижу, что тормозного пути не хватит,
начинаю перестраиваться в правый ряд... и далее все происходит в какие-то
мгновения: ухожу вперед обруливая его где-то в сантиметрах 10 от бока,
дальше (неудобная обувь), нога срывается с тормоза, небольшая подгазовка,
машину на мокром асфальте разворачивает градусов на 45, перепрыгиваем бордюр,
правым колесом заскакиваем на бордюр огараживающий тротуар - и дальше, по мокрому
бетонному бордюру, гремя бензобаком и передней стойкой, как на санках, съезжаем в кювет.
Уже на склоне вижу, что вправо дорожка, можно теоретически уйти туда, но успеваю заметить,
что там люди - уходим вправо, ложимся на крышу. В момент когда легли на крышу - наконец-то
сообразил, что давлю не тормоз а газ. А ведь пока скакали по склону - голову сверлила одна мысль -
"почему же не тормозимся, ведь тормоз жму... " И вот уже вися на ремнях вниз головой, жму тормоз, перевожу коробку в состояние "Р", зажигаю аварийку, начинаю эвакуацию жены и себя.

Дальше уже детали - эмоции. Теперь иллюстрации ко всему этому делу.

Вот место, где мы "ушли" с дороги.

Как видно, попасть довольно таки сложно. Столб и ограда, мета маловато, да еще и пешеходная дорожка.
Очень рад, что в тот момент там никого не шло. Красной чертой нарисована наша траектория движения.
Теперь если смотреть с обратной стороны, навстречу движению.

На асфальте хорошо видны следы от наших шин:

Место, где машина заскакивает на бордюр, огараживающий пешеходную дорожку:

А вот место, куда мы упали:

  А вот и самое неприятное. Наша машина в этом пейзаже:

И еще:

Работа эвакуатора:


А теперь последствия самой аварии. К сожалению, пока тянули нас из кювета, разбили
заднее стекло, разбили стоп-фонарь и порвали спойлер. Но, учитывая все остальное,
плюс-минус 10 тыс. в такой ситуации уже не особо важно.

Итак, как мы выглядим сейчас.
Вид слева:

Вид спереди:

Вид справа:

Вид сзади:

Вид заднего стекла:

Разбитый фонарь:

Погрузка на эвакуатор, снятие треснувшего литья:

[Helgue]

По поводу усиленной конструкции...
Летом на объездной дороге населенного пункта Егорлык торможу на знаке "СТОП".. сзади, вообще не тормозя (тормозной путь отсутствовал), с зычным криком "Я лётчик Гастелло" меня догоняет директор местного колхоза на БМВ 5-й серии... моя ласточка пролетает пару метров (домой вернулся с сотрясением мозга)... С полной уверенностью, что задницы у моей машины нет, выползаю из кокпита... и тихо офигеваю вместе с командиром экипажа низколетящего БМВ - сзади две царапины, одна разбитая фара заднего хода, плюс бампер "сполз" сантиметра на полтора... номер разорван, как грелка из поговорки про Тузика.

Для сравнения - у БМВ, низкая морда которого почти ушла под бампер моего пепелаца, крышка капота приняла форму шалаша, в котором Ленин отлёживался в шушенском

Вот такая, блин, бронированная конструкция. Кстати, водитель БМВ удивленно спросил "что, рамная?" 

[Sunnyc]

http://cartest.omega.kz/crash/daihatsu_terios.html

Официальные краш-тесты по многим маркам авто! Очень информативный сайт.

[Ашык]

Боковой краштест Кида.

[Skodina]

видо не могу просмотреть...а что там по тесту с кидом?

[Ашык]

5 баллов, отлично все.

[Skodina]

уффф... аж легче стало! спасибки)

[Териколёт]

в начале этой зимы ехали с дачи на штатной резине бриджстоун типа м+s какбы "всесезонка" был ледок и первый снег, я в осенних гавнодавах слишком тормознул и заюзило, понесло вправо у меня был выбор дальше в ёлки юзить или кувыркаться, решил сильней крутануть и встал на 180град, лицом назад, хорошо кювет относительно плоский был и справа отец сидел как противовес.
 а пугали что терики даже от бокового ветра заваливаются..
 скорость была небольшая 60-70 км/ч. ну на след.день канечна поехал резину менять))

[Васёк]

Пока гром не грянет мужик не перекрестится.

[Helgue]

Волгоградская область, окрестности г. Суровикино. Сильный дождь, иду за фурой едва 70, осторожно обгоняю, возвращаюсь на свою полосу, дождь реско заканчивается, набираю 95 км. и чувствую толчок под правое заднее колесо (кочка?), начинает юзить, разворачивает, выкидывает через встречную (слава Богу, там никого) и дальше, с переворотом вдоль кузова (через багажник) мы отправляемся в ночное звёздное небо, а после приземления передок моего авто выглядит как раз как спусковой аппарат космического корабля. Ехали вдвоём, целы, только мне дало по голове отлетевшим от присоски GPS-навигатором (опасная оказывается штука)... машина пострадала конкретно. Будете в Волгоградской области - будьте осторожны - дороги писец 

[Shurup_tmn]

Helgue ГЛАВНОЕ целы! Остальное купите!

[Nataly_e]

Helgue  будете востанавливать? Или продавать в таком виде? Все равно машина крепкая в этом мы уже убеждались не раз!

[penfil]

и чувствую толчок под правое заднее колесо (кочка?)

Так что же всё-таки произошло?