Небольшой ремонт (отчёт).

[Nexus52]

Наконец-то я добрался до компа, чтобы выложить свой небольшой отчёт.  Все свои действия сфотал, вдруг кому-то пригодится наглядное пособие.
Итак, что хотел сделать:
- поменять свечи перед зимой,
- поменять масло,
- помыть маслоотделитель,
- промыть УДЗ
- поменять кольцо на датчике зажигания (к сожалению не смог )
Ну а теперь всё по порядку:


Снимаем корпус воздушного фильтра, отсоединяем все трубочки. Видим УДЗ:

[Nexus52]

Как и следовало ожидать, вся заслонка  в грязище. Чистил Хайгировским очистителем для впускных трактов. Рукой подгазовывал и пшикал со всех сторон. обильно полил отверстие перед заслонкой, как я понял там находиться клапан холостого хода. Столько гадости оттуда вылилосьь...просто ужас. Заглохнуть машинка пыталась пару раз, ничего страшного, так и должно быть.

Вопреки ожиданиям обороты поднялись лишь немного, то есть встали на место 800-850, как и должно быть. Так что винт регулировки я не трогал.
Снимаем клапанную крышку, для этого снимаем катушки, запомнив как они были.

УДЗ закрыл чистой тряпкой.

[Nexus52]

Вот он тот самый "клапан" отсоса картерных газов. Никакого шарика, обычная тонкая трубочка.

Выкрутил свечи, стояли иридиевые.

Ключ, гадёныш, не намагниченный был, пришлось свечи вытаскивать проволочкой с ушком на конце.

[Nexus52]

Сняв клапанную крышку, вот он этот чёртов датчик. Фото говорит само за себя, сопливит масло..... :cry:

Открутил 2 вертикальных болта, то не они держат датчик. Вкрутил обратно. И тут я вспомнил, что датичк крепиться двумя горозонталнорасположенными двумя болтиками. Расстояние от них до корпуса машины 1-2 см. Как их выкрутить??? :huh:
Так я и оставил идею о замене этого колечка. Почистил датчик тряпочкой. Когда буду малосъёмные менять, тогда и займусь детально.
Дальше чистим крышку:


Расстворителем и кисточкой пооттирал всё что мог. Посадил крышку на старую прокладку(живая ещё) + герметик, предварительно всё обезжирив. Не забываем закручивать болты крест накрест. Где-то была схемка на форуме.
Поставил обычные свечи Denso двухэлектродные. И поменял масло.
Долго пытался открутить фильтр маслянный, очень неудобный ключ. В итоге, намотал тряпку в три оборота и по-тихоньку потянул на себя, порлучилось. Фотать весь этот процесс не стал в F.A.Q. есть подробный отчёт.

[Nexus52]

Итоги:
- перестали плавать обороты
- не нужно больше включать дуйку, обороты держаться в норме, не падают
- непривычно было, что машина так резво разгоняется, очень ощутимо
- упал расход
Хочу отметить, что ничего сложного нет. И платить чудо-мастерам не надо. Всё же экономия.
Если кто-то менял колечко на датчике, подскажите как это делается.

[кото-фей]

Nexus52, МОЛОДЕЦ!!!

[Nexus52]

Ты когда мне плюсик в карму поставишь???

[Nexus52]

Проехал уже около 500км. Обнаружил через пару дней, что холостые держатся то на 1000, то на 800-850 (как и должно быть). Взаимосвязь не выявил, заслонку вроде не закусывает.
И тут я заметил резкий скачок аппетита машины. Думал может от температуры прям так сильно зависит. Оказалось нет, взял отвёртку покрутил болт регулировки КХХ (сделал почти целый оборот по часовой) только после этого обороты начали падать. Поставил с 1000 на 850 и расход пришёл в норму. Странно почему сразу после чистки обороты были ок, а потом стали расти.
После регулировки обороты всегда в норме.

[Nexus52]

Вчера поменял кольцо на датчике зажигания. Разбирать неудобно, но просто. Назад собирал час, наверное, проклял всё на свете. Очень уж близко к кузову расположен. Фотки выложу чуть позже.

[Aborym]

Nexus52, то что ты обозвал клапаном отсоса картерных газов, не клапан вовсе. Более того - это не основная трубка ОКГ.
Про свечи - откручиваешь, пихаешь туда их же наконечник высоковольтного провода и вытаскиваешь

А так - молодец

[Nexus52]

Да я тоже догнать не могу, почему все так переживают, что забита эта маленькая трубочка (которая не клапан). Из крышки посередине выходит толстая трубка и прямо туда же в УДЗ. Всё давление по ней должно сбрасываться.

[Nexus52]

Сам датчик. Видим, что давит ещё из-под клапанной крышки. 





Вот такой он, сложность только при установки на место, нужно в паз попасть. Ну и заранее метку поставить как было выставлено зажигание.  Вот и всё.

[xeus]

А каков пробег машинке? Что за масло заливается? Интервал замены? Промывку делал? +1 за смелость

[Nexus52]

Пробег 178000. Заливается BP 10W40.  Меняю раз в 5000-6000. Промывку делал год назад как купил. Помню аж хлопья в отработке были. На днях поменяю колпачки и сделаю промывку при следующей замене.
Терзают меня сомнения, что масло густовато. Производитель рекомендует 10W30. Да и летом выше 30 у нас точно не бывает. С другой стороны масло поджирает, как бы больше жрать не стал. 

[Gart]

Nexus52, вот ещё тема была про датчик распредвала. Там про "уши", которые можно случайно перевернуть на 180^о, а через некоторое время это может раскрошиться...