Небольшой ремонт (отчёт).

[Nexus52]

После часа мудохания пришёл к выводу, что встаёт  датчик в паз только в одном положении. Если повернуть на 180 нифига не получается.
Уверен, что в пердыдущей ветке датчик поставили правильно, сечение этих хреновин одиннаковое (визуально), форма таже. Единственное отличие - риска на дном "ухе". Если есть этот заусенец на датчике, значит должно быть такое же углубление и в распредвале. Соответственно другой стороной и не встанет (заусенец мешать будет). Надеюсь японец рассуждал также, когда проектировал этот чёртов датчик.
С другой стороны, если вдруг я не прав. Получается, что зажигание стоит тоже, а датчик показывает что распредвал в положении номинал+180 градусов. Уверен, что на работе это должно отразиться.

[Gart]

У меня получалось, я проверял. Риска на ухе, скорее всего как то относится к положению распредвала "ВМТ 1 цилиндра".
Это показано здесь: http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,5635.msg142004.html#msg142004

[Nexus52]

У меня получалось, я проверял. Риска на ухе, скорее всего как то относится к положению распредвала "ВМТ 1 цилиндра".
Это показано здесь: http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,5635.msg142004.html#msg142004

Это лишь догадки. Хотя может оно так и есть, но мы же его вытаскиваем и как там цилиндры стоят, хрен его знает.  То есть, если Вы правы, и мы неправильно его установили, то двигатель не завёлся бы вообще. Получается датчик говорит, что положение ВМТ у первого цилиндра, свеча даёт искру, а у нас нужно поджечь 3-й к примеру. Свечи бы неправильно работали.

[Aborym]

не забываем, что:
1) свечи дают 2 искры, т.к. одна катушка на 2 циллиндра, через 2 такта.
2) цилиндры работают в паре 1-4, 2-3. только со сдвигом на 2 такта.

[Nexus52]

не забываем, что:
1) свечи дают 2 искры, т.к. одна катушка на 2 циллиндра, через 2 такта.
2) цилиндры работают в паре 1-4, 2-3. только со сдвигом на 2 такта.

Ну раз сдвиг 2 такта, то и поджигался бы 1-4 вместо 2-3. Машина бы не завелась.

[jammer]

2) цилиндры работают в паре 1-4, 2-3. только со сдвигом на 2 такта.
или проще говоря на 1 оборот коленвала


А поводок дотчика повернув на 180 гр. точно не вставить ,я тоже тогда парился по этому поводу

[Nexus52]

Вот про это я и говорил. Наоборот его нереально поставить. Если силой его туда вбить, то мотор, один хрен, не заведётся.