"масляная лампочка"2

[Невур]

Добрый день уважаемые. Случилась беда. Вернее БЯДАА. Около недели назад на горячем двигателе в режиме D при низких оборотах (500-800) стала  грозно подмигивать, а затем уверенно гореть лампочка давления масла. затем симптомы стали прогрессировать - проклятая лампа стала нагло гореть и на 1000, затем на 1500 оборотах. Сегодня для ее погашения потребовалось раскрутить двигло до 3500. А теперь вопрос. Уважаемые знатоки - что делать? Пойти ограбить банк для добычи средств на ремонт? Застрелиться от безысходности? Или выкрутить зловредную лампу? 
З.Ы. склад ума имею сугубо гуманитарный и в особенностях строения ДВС имею весьма ограниченные представления, а потому желающих помочь прошу  объяснять как пятилетнему. Спс.
З.З.Ы. похожую тему "загорелась лампочка масла" читал. На мой взгляд болезнь немного другая.

[Невур]

Извините забыл представиться. Toyota Cami 1999г. НСО793399. Масло Ессо 10в40 (менял весной вместе с фильтрами).

[Legacy]

Для начала проверить уровень масла на щупе.
p.s. если машина стояла долго на одном месте, посмотреть или нет масляных пятен на асфальте

[Невур]

масла на щупе достаточно. пятен не оставляет.

[Ivan007]

Если особо нет денег, но есть возможность самостоятельно поковыряться - выверни датчик давления масла, промой его и вкрути на место, либо купи новый датчик - около 100р. стоит. Либо проблема разрешится, либо тогда уже готовиться к нормальной диагностике, как минимум.

[Невур]

а где нибудь есть его фото (датчика)? или схема дороги к нему?

[Андрус]

датчик давления находится снизу на ДВС на передней части авто (если смотреть со стороны радиатора), если склад ума настолько гуманитарный, то сходи купи датчик давления масла (в нормальном магазине он (неоригинал) должен быть в наличии), а потом съезди в сервис и попроси поменять этот датчик, заодно (если смогут) пусть проверят давление масла.

[Lavrik]

Невур, по себе могу сказать следующее. Судя по описанным тобой "прогрессирующим" симптомам у меня была абсолютно идентичная ситуация. Заменил датчик и все прошло)) только датчик мне обошелся в 100 р, как у Ivan007, а в 700 р. Клемма датчика должна быть в виде "шляпки гвоздика" (одноконтактный датчик). Работу по замене не сложно выполнить самостоятельно, только для этого нужна или яма или подъемник.

[Lavrik]

Кстати, большое спасибо Ivan007 именно вы помогли мне тогда решить мою проблему))

[Невур]

ну, как проведу процедуру - отпишусь.

[Ivan007]

только датчик мне обошелся в 100 р, как у Ivan007, а в 700 р.

Это как-то уж очень круто - в Экзисте можно заказать Tama PS134 - 83р., доставка 1 день (это в Питере конечно).

Работу по замене не сложно выполнить самостоятельно, только для этого нужна или яма или подъемник.

Датчик находится в районе масляного фильтра. Яма необязательна, на кирпичи заехать да и все, не так удобно конечно, не лето на дворе. Если проблема в датчике, то достаточно его ацетончиком промыть, просушить и на место поставить.

Кстати, большое спасибо Ivan007 именно вы помогли мне тогда решить мою проблему))

Да не за что

[AutoMagistre]

я бы вкладыши проверил.

[Ivan007]

У меня тут недавно опять заморгала. Когда эта проблема вылезла в первый раз, я решил замерить давление масла, старый датчик у меня в грязь упал, ну я его и промыл. Все пришло в норму. Потом проблема то появлялась, то исчезала, в зависимости от загаженности дроссельной заслонки и регулировки обортов ХХ. Почистишь - все в норму приходит, или оборотов можно добавить. Но проявлялось моргание только на низких оборотах. Я давно уже купил новый датчик, но руки не доходили поставить. Проблема опять вылезла, я в конец разозлился и поставил новый датчик. Теперь все в норме. Датчик работает, при включении зажигания лампочка горит.
Еще раз напомню, что стоимость датчика значительно ниже стоимости "псевдодиагностик", хотя нормальную диагностику сделать можно. Но у меня и компрессия и давление масла в норме - все проверялось.

[shtoff]

... Датчик работает, при включении зажигания лампочка горит.

Сомнительная уверенность. У тебя ведь и старый, наверняка, в этой ситуации горит.
Тогда уж на стенде датчики проверять надо.

[Ivan007]

... Датчик работает, при включении зажигания лампочка горит.

Сомнительная уверенность. У тебя ведь и старый, наверняка, в этой ситуации горит.
Тогда уж на стенде датчики проверять надо.

Понимаю скептический настрой, но... компрессия и давление масла в норме. Старый датчик горит при повороте ключа, это верно. У суда нет оснований не доверять показаниям инспектора Т.е. у меня нет оснований не верить новому датчику.
Далее открываем книгу по нашим авто, от издательства Автодата и смотрим - "если при увеличении оборотов двигателя, лампочка гаснет - проблема отсутствует". Конкретно в моем случае, лампочка моргала на оборотах ниже стандартных оборотов хх, у топикстартера опасней - приходилось крутить до 3500 об., чтобы она погасла.