КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

[AH-2]

если мотор едет, то я бы всё-таки проверил правильность подключения и сам приборчик...

Заменил катализатор- проблема была именно в нем.... Датчик показывает давление, нагнетаемое трубокомпрессором 0,8 - 0,9 кг/см³ . На старом катализаторе слой белого нагара толщиной в 3 мм - даже сетки не видно было. Не понятно куда все-таки воздух выходил - нагар твердый, как камень... Авто "ожило", такой прыти в нем не было никогда....

[jammer]

Слой белого нагара со стороны выхлопного коллектора на сотах или с любой?

[Царь]

Заменил катализатор- проблема была именно в нем.... Датчик показывает давление, нагнетаемое трубокомпрессором 0,8 - 0,9 кг/см³ . На старом катализаторе слой белого нагара толщиной в 3 мм - даже сетки не видно было. Не понятно куда все-таки воздух выходил - нагар твердый, как камень... Авто "ожило", такой прыти в нем не было никогда....

значит получается машинко не ехала, странно как тоды на старом моторе 0,5 давило??при забитом каталике...

[Vad_63]

странно ваще каким образом падение давления на впуске связано с каталиком...

[Gart]

Вообще-то почти напрямую - если выпуска нет, то и всасывать проблематично, турбина ведь не раскручивается до рабочих оборотов. 


Типа картофелина в выхлопной

[Vad_63]

всос не при делах... иба между впуском и выпуском еще два такта с закрытыми клапанами...
тута скорее такая шняга, что непроходимость в каталике не дает создать нормальный поток газов, чтобы раскрутить "горячую" крыльчатку...

[Gart]

Так и я о раскрутке турбины ...

[jammer]

А как проверить состояние катализатора, нет ли забитости, оплавлелия сот?

[Царь]

А как проверить состояние катализатора, нет ли забитости, оплавлелия сот?

снять лямбду и посмотреть

[Vad_63]

ваще у него датчик перегрева должен быть... можно температуру выпускного коллектора измерить инфракрасным термометром, тока надо знать какова она у нормального мотора... ну или мотортестером определить избыточное давление на выпуске по тесту Шульгина 

[jammer]

Куда посмотреть, вы предяставляете трубу Ж100? 

и где лямбда ...

[jammer]

Вот эта длиннющая труба привернута к мотору, смотреть соответственно нужно через нее

[Царь]

Куда посмотреть, вы предяставляете трубу Ж100? 

и где лямбда ...

вот этим куда угодно на 5 метров http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/tools/hd-endoskop-5-metrov-8-5mm-boroskop-zagljanut-kuda-ugodno-31824883.html

[AH-2]

Слой белого нагара со стороны выхлопного коллектора на сотах или с любой?

Со стороны сот - нагар, с другой стороны все черное и твердое, как затвердевшая сажа...

[AH-2]

А как проверить состояние катализатора, нет ли забитости, оплавлелия сот?

Вытащи кислородный датчик и замерь давление до и после, либо просто прокатись - динамика заметно изменяется, так сказать, "проверь на ощупь"