Присоединяйтесь к телеграм чату клуба

* Справочники по нашим машинам

Книга о Kid! Новинка! Книга о Terios и Сami Книга о Terios2/Rush/Be-Go! Новинка!

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3   Вниз

Автор Тема: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР  (Прочитано 6030 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AH-2

  • Активный участник клуба
  • ***
  • Владивосток
  • Сообщений: 168
  • Карма: +16/-0
  • Пол: Мужской
  • Daihatsu Terios Kid 2000 г.в. TYPE: GF-J131G-GPPZ
  • Награды: 1
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #15 : 09 Сентября 2015, 15:08 »
Цитата: Царь от 07 Сентября 2015, 05:40
если мотор едет, то я бы всё-таки проверил правильность подключения и сам приборчик...
Заменил катализатор- проблема была именно в нем.... Датчик показывает давление, нагнетаемое трубокомпрессором 0,8 - 0,9 кг/см3 . На старом катализаторе слой белого нагара толщиной в 3 мм - даже сетки не видно было. Не понятно куда все-таки воздух выходил - нагар твердый, как камень... Авто "ожило", такой прыти в нем не было никогда....

Daihatsu Terios Kid 2000 г.в. GF-J131G (Продан) Suzuki Escudo 2007 г.в. 2.0 TD54W SALOMON (Продан) Toyota RAV-4 2015 г.в. 2.0 ZSA44L

Оффлайн jammer

  • Гуляю сам по себе.
  • Супер модератор
  • *****
  • Углич
  • Сообщений: 11216
  • Карма: +380/-0
  • Пол: Мужской
  • Terios J100 98г.
  • Награды: 10
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #16 : 09 Сентября 2015, 16:58 »
Слой белого нагара со стороны выхлопного коллектора на сотах или с любой?

Оффлайн Царь

  • Клубный гуру
  • ***
  • ХМАО а родина Новосибирск
  • Сообщений: 9999
  • Карма: +419/-1
  • Пол: Мужской
  • НАМ с ВАМИ по пути!
  • Награды: 3
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #17 : 09 Сентября 2015, 17:40 »
Цитата: AH-2 от 09 Сентября 2015, 15:08
Заменил катализатор- проблема была именно в нем.... Датчик показывает давление, нагнетаемое трубокомпрессором 0,8 - 0,9 кг/см3 . На старом катализаторе слой белого нагара толщиной в 3 мм - даже сетки не видно было. Не понятно куда все-таки воздух выходил - нагар твердый, как камень... Авто "ожило", такой прыти в нем не было никогда....
значит получается машинко не ехала, странно как тоды на старом моторе 0,5 давило??при забитом каталике...
Даже если ты один против всех,это ещё не значит,что ты не прав!
 РУССКИЕ Своих не бросают!

Оффлайн Vad_63

  • Супер модератор
  • *****
  • Новосибирск
  • Сообщений: 4037
  • Карма: +277/-1
  • Пол: Мужской
  • Награды: 6
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #18 : 09 Сентября 2015, 17:49 »
странно ваще каким образом падение давления на впуске связано с каталиком...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, АКПП, ESS-Lift, Yokohama G012 (215\70 R16) лето :girl_witch:
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д,  Kumho KL71 (31x10,5 R15) лето :strong:

Оффлайн Gart

  • Супер модератор
  • *****
  • Красноярск
  • Сообщений: 6549
  • Карма: +277/-0
  • Пол: Мужской
  • Награды: 9
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #19 : 09 Сентября 2015, 18:08 »
Вообще-то почти напрямую - если выпуска нет, то и всасывать проблематично, турбина ведь не раскручивается до рабочих оборотов.  :)


Типа картофелина в выхлопной :crazy:
Terios 97, J100, HC-EJ, AT/4WD владел с 10.2009 по 12.2014
теперь Honda CR-V 04 AT/4WD :disco: Starletka 93, EP-82, 4E-FE, AT/FWD.

Оффлайн Vad_63

  • Супер модератор
  • *****
  • Новосибирск
  • Сообщений: 4037
  • Карма: +277/-1
  • Пол: Мужской
  • Награды: 6
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #20 : 09 Сентября 2015, 18:56 »
всос не при делах... иба между впуском и выпуском еще два такта с закрытыми клапанами... :)
тута скорее такая шняга, что непроходимость в каталике не дает создать нормальный поток газов, чтобы раскрутить "горячую" крыльчатку...
Daihatsu Be-Go J210G 2006, АКПП, ESS-Lift, Yokohama G012 (215\70 R16) лето :girl_witch:
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д,  Kumho KL71 (31x10,5 R15) лето :strong:

Оффлайн Gart

  • Супер модератор
  • *****
  • Красноярск
  • Сообщений: 6549
  • Карма: +277/-0
  • Пол: Мужской
  • Награды: 9
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #21 : 10 Сентября 2015, 02:39 »
Так и я о раскрутке турбины ... :stahanov:
Terios 97, J100, HC-EJ, AT/4WD владел с 10.2009 по 12.2014
теперь Honda CR-V 04 AT/4WD :disco: Starletka 93, EP-82, 4E-FE, AT/FWD.

Оффлайн jammer

  • Гуляю сам по себе.
  • Супер модератор
  • *****
  • Углич
  • Сообщений: 11216
  • Карма: +380/-0
  • Пол: Мужской
  • Terios J100 98г.
  • Награды: 10
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #22 : 10 Сентября 2015, 10:06 »
А как проверить состояние катализатора, нет ли забитости, оплавлелия сот?

Оффлайн Царь

  • Клубный гуру
  • ***
  • ХМАО а родина Новосибирск
  • Сообщений: 9999
  • Карма: +419/-1
  • Пол: Мужской
  • НАМ с ВАМИ по пути!
  • Награды: 3
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #23 : 10 Сентября 2015, 10:11 »
Цитата: jammer от 10 Сентября 2015, 10:06
А как проверить состояние катализатора, нет ли забитости, оплавлелия сот?
снять лямбду и посмотреть
Даже если ты один против всех,это ещё не значит,что ты не прав!
 РУССКИЕ Своих не бросают!

Оффлайн Vad_63

  • Супер модератор
  • *****
  • Новосибирск
  • Сообщений: 4037
  • Карма: +277/-1
  • Пол: Мужской
  • Награды: 6
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #24 : 10 Сентября 2015, 10:15 »
ваще у него датчик перегрева должен быть... можно температуру выпускного коллектора измерить инфракрасным термометром, тока надо знать какова она у нормального мотора... ну или мотортестером определить избыточное давление на выпуске по тесту Шульгина  :crazy:
Daihatsu Be-Go J210G 2006, АКПП, ESS-Lift, Yokohama G012 (215\70 R16) лето :girl_witch:
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д,  Kumho KL71 (31x10,5 R15) лето :strong:

Оффлайн jammer

  • Гуляю сам по себе.
  • Супер модератор
  • *****
  • Углич
  • Сообщений: 11216
  • Карма: +380/-0
  • Пол: Мужской
  • Terios J100 98г.
  • Награды: 10
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #25 : 10 Сентября 2015, 10:21 »
Куда посмотреть, вы предяставляете трубу Ж100?  :crazy:

и где лямбда ... :crazy:

Оффлайн jammer

  • Гуляю сам по себе.
  • Супер модератор
  • *****
  • Углич
  • Сообщений: 11216
  • Карма: +380/-0
  • Пол: Мужской
  • Terios J100 98г.
  • Награды: 10
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #26 : 10 Сентября 2015, 10:23 »
Вот эта длиннющая труба привернута к мотору, смотреть соответственно нужно через нее
 

Оффлайн Царь

  • Клубный гуру
  • ***
  • ХМАО а родина Новосибирск
  • Сообщений: 9999
  • Карма: +419/-1
  • Пол: Мужской
  • НАМ с ВАМИ по пути!
  • Награды: 3
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #27 : 10 Сентября 2015, 11:00 »
Цитата: jammer от 10 Сентября 2015, 10:21
Куда посмотреть, вы предяставляете трубу Ж100?  :crazy:

и где лямбда ... :crazy:
вот этим куда угодно на 5 метров http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/tools/hd-endoskop-5-metrov-8-5mm-boroskop-zagljanut-kuda-ugodno-31824883.html
Даже если ты один против всех,это ещё не значит,что ты не прав!
 РУССКИЕ Своих не бросают!

Оффлайн AH-2

  • Активный участник клуба
  • ***
  • Владивосток
  • Сообщений: 168
  • Карма: +16/-0
  • Пол: Мужской
  • Daihatsu Terios Kid 2000 г.в. TYPE: GF-J131G-GPPZ
  • Награды: 1
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #28 : 10 Сентября 2015, 13:59 »
Цитата: jammer от 09 Сентября 2015, 16:58
Слой белого нагара со стороны выхлопного коллектора на сотах или с любой?
Со стороны сот - нагар, с другой стороны все черное и твердое, как затвердевшая сажа...
Daihatsu Terios Kid 2000 г.в. GF-J131G (Продан) Suzuki Escudo 2007 г.в. 2.0 TD54W SALOMON (Продан) Toyota RAV-4 2015 г.в. 2.0 ZSA44L

Оффлайн AH-2

  • Активный участник клуба
  • ***
  • Владивосток
  • Сообщений: 168
  • Карма: +16/-0
  • Пол: Мужской
  • Daihatsu Terios Kid 2000 г.в. TYPE: GF-J131G-GPPZ
  • Награды: 1
    • Просмотр профиля
Re: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
« Ответ #29 : 10 Сентября 2015, 14:02 »
Цитата: jammer от 10 Сентября 2015, 10:06
А как проверить состояние катализатора, нет ли забитости, оплавлелия сот?
Вытащи кислородный датчик и замерь давление до и после, либо просто прокатись - динамика заметно изменяется, так сказать, "проверь на ощупь"  :girl_witch:
Daihatsu Terios Kid 2000 г.в. GF-J131G (Продан) Suzuki Escudo 2007 г.в. 2.0 TD54W SALOMON (Продан) Toyota RAV-4 2015 г.в. 2.0 ZSA44L
Страницы: 1 [2] 3   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Защита SMF от спама от CleanTalk